您的位置: 专家智库 > >

宋彦明

作品数:1 被引量:6H指数:1
供职机构:北方重工集团有限公司更多>>
发文基金:中国博士后科学基金更多>>
相关领域:兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 1篇制退机
  • 1篇筒壁
  • 1篇流场仿真
  • 1篇后坐
  • 1篇后坐阻力
  • 1篇沟槽式
  • 1篇槽式

机构

  • 1篇南京理工大学
  • 1篇北方重工集团...

作者

  • 1篇谈乐斌
  • 1篇潘孝斌
  • 1篇宋彦明

传媒

  • 1篇振动与冲击

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
筒壁沟槽式制退机主流液压阻力系数分析被引量:6
2016年
液压阻力系数k_1是反映主流流道结构特征的参数,是火炮制退机设计的关键,相似流道结构特征时可参考取值,而不同流道结构时取值范围相差较大。针对某筒壁沟槽式制退机,为了确定合理的k_1取值范围,对其影响参数、变化规律进行了研究。通过筒壁沟槽式制退机主流流道特征进行分析,经合理简化,将活塞杆固定,设定入口边界流速V'模拟制退杆后坐运动速度V,出口边界为自由流出,在Fluent软件中建立了主流流场等效分析模型,通过仿真得到活塞壁面受力大小,再由伯努利方程推导得到液压阻力系数k_1,并以某成熟制退机为例进行了方法验证。按照该方法,研究了后坐速度V和流道截面积a_x对k_1的影响,其在后坐过程中是动态变化的,随着后坐速度、流道面积减小,在一定范围内逐渐增大。在所设计的制退机结构参数条件下,结合后坐阻力仿真与试验结果对比,k_1合理的取值范围为2.4~2.7。
潘孝斌宋彦明谈乐斌
关键词:制退机流场仿真后坐阻力
共1页<1>
聚类工具0