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张迪

作品数:4 被引量:1H指数:1
供职机构:西安工业大学建筑工程学院更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学

主题

  • 1篇道路边坡
  • 1篇支护
  • 1篇支护方案
  • 1篇深基坑
  • 1篇深基坑支护
  • 1篇深基坑支护方...
  • 1篇强度折减
  • 1篇桩加固
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇抗滑
  • 1篇抗滑桩
  • 1篇抗滑桩加固
  • 1篇基坑
  • 1篇基坑支护
  • 1篇基坑支护方案
  • 1篇钢管
  • 1篇钢管混凝土
  • 1篇边坡

机构

  • 3篇西安工业大学

作者

  • 3篇张迪
  • 1篇刘慧萍
  • 1篇于娇
  • 1篇张浩

传媒

  • 2篇山东工业技术
  • 1篇盐城工学院学...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
钢管混凝土的应用发展与存在问题的探讨
2016年
钢管混凝土组合因其独有的优越力学性能而被逐渐广泛应用于结构工程行业。但在实际情况中,钢管混凝土结构也逐渐暴露出了一些较明显的问题,而其中又以混凝土与外层钢管脱空问题较突出。介绍了钢管混凝土组合结构在当前行业中的应用发展情况,及一些对钢管混凝土现存问题的分析,并提出了自己的防治措施的建议。
韩知霖张迪
关键词:钢管混凝土
渭南地区软弱土质道路边坡抗滑桩加固的稳定性分析被引量:1
2017年
针对陕西渭南某地区高速公路修建过程中遇到的边坡软弱地质问题,利用ABAQUS软件模拟了多层土质情况下三维抗滑桩加固土坡的有限元模型,用强度折减法分析得出以下结论:在距离桩顶以下4倍桩径的范围内桩前土体和桩体产生了脱开变形,桩前土压力在距离桩顶4.5 m范围内接触压力几乎为0;在较深土层(约桩身4/5处),桩前土压力要大于桩后土压力;土体采用抗滑桩加固前的安全稳定系数为1.21,加固后的安全稳定系数提高到1.43,加固后由于抗滑桩的作用使坡体的稳定性增加约18%,加固效果比较明显。
刘慧萍张迪
关键词:边坡抗滑桩强度折减
深基坑支护方案优化设计研究
2016年
针对深基坑支护中存在的安全和经济的矛盾,本文具体分析了深基坑支护的主要类型并对其适用条件进行归纳总结,并结合优化原则和数学的优化方法进行研究分析,得出一下结论:放坡开挖和自立式支护,适用于工程地质条件较好、周边环境相对简单且开挖深度不大于6m的基坑工程,优化设计对降低工程造价影响不大;挡墙式和地下剪力墙支护型式支挡效果好、基坑变形小,适用于各种复杂地质工况和开挖深度为-10m^-60m的深基坑工程,在优化过程中可降低工程造价5%~20%,优化效果明显;深基坑优化设计必然成为今后基坑支护工程的发展趋势。
张迪韩知霖张智朋于娇张浩
关键词:深基坑支护
共1页<1>
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