徐丹
- 作品数：10 被引量：11H指数：2
- 供职机构：北京理工大学机械与车辆学院更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理文化科学航空宇航科学技术语言文字更多>>
- 一种适用于增压氢内燃机的压气机选型方法
- 本发明公开了一种适用于增压氢内燃机的压气机选型方法，通过给定的目标值和发动机的基本参数，考虑到常规发动机进入气缸的燃料为液态，不产生分压，而氢内燃机以氢气为燃料，进入气缸之后，气体燃料会产生分压，考虑气体燃料产生的分压对...
- 孙柏刚罗庆贺谢诚徐丹刘福水
- 文献传递
- 基于DEA的我国学前教育供给效率研究
- 学前教育是基础教育的起点和终身教育的开端，发展学前教育能够促进幼儿身心发展，提高国民素质，促进人力资本的积累。近年来，我国有限的学前教育资源总量与不断增长的多样化学前教育需求之间的矛盾突出，学前教育事业发展面临着很大的困...
- 徐丹
- 关键词：学前教育
- 文献传递
- 科普文本被动句英译汉的策略研究
- 科普文本的翻译因其读者为非专业的普通大众,要求语言通俗易懂。英文科普文本中经常使用被动语态来客观地描述科学技术知识;而由于中文的语言特点和习惯,中文科普文本并非如此地依赖类似于被动语态的修饰手法。英译汉时需要注意被动语态...
- 徐丹
- 关键词：被动句功能对等理论翻译策略
- 文献传递
- 一种适用于增压氢内燃机的压气机选型方法
- 本发明公开了一种适用于增压氢内燃机的压气机选型方法，通过给定的目标值和发动机的基本参数，考虑到常规发动机进入气缸的燃料为液态，不产生分压，而氢内燃机以氢气为燃料，进入气缸之后，气体燃料会产生分压，考虑气体燃料产生的分压对...
- 孙柏刚罗庆贺谢诚徐丹刘福水
- 文献传递
- 在京韩国留学生主观幸福感与跨文化适应性的相关研究
- 徐丹
- 关键词：主观幸福感
- Atkinson循环发动机紧凑型燃烧系统研究被引量：1
- 2015年
- 基于Atkinson理论循环建立混合动力汽油机的性能仿真模型,确定出合适的压缩比与配气正时。分别采用增加活塞顶面凸起高度（上凸型燃烧室）和减小缸盖上燃烧室高度的方式来满足Atkinson循环汽油机对压缩比的要求。同时为适应紧凑结构减小气门升程、直径（紧凑型燃烧室）。通过三维CFD计算分析,比较了两种燃烧室缸内燃烧及流动特性,发现紧凑型燃烧室能够在火核形成及扩散时期在缸内产生更高的湍动能,有利于加快火焰传播,使燃烧持续期缩短9.8%-24.4%,可显著提高燃油经济性。在混合动力用Atkinson循环发动机开发中使用紧凑型燃烧室,具有重要的应用价值。
- 徐丹杨青孟凡腾孙柏刚郭巨寿
- 关键词：混合动力燃烧室
- 柴油机喷油系统多参数优化匹配研究
- 2017年
- 为探究喷油系统各参数对发动机性能的影响规律,得出各参数影响规律的作用机理。利用DIESEL-RK建立一台增压柴油机仿真模型,对喷油系统结构参数和喷油策略参数进行优化匹配,依据RK-model对油束发展区域的划分,对比分析燃油在各个区域的分布情况,同时利用燃油喷雾可视化程序,直观观察油束发展特性,分析油束与燃烧室壁面的相互作用规律。结果表明:最佳喷油器孔数、孔径方案为6×0.23mm,最佳喷孔锥角为74°,最佳主喷正时应选择在12°CABTDC。优化方案相对原模型功率增加5.58k W,有效燃油消耗率降低3.35g/k W·h,在满足动力性的基础上,节油效果明显。
- 徐丹杨青孙柏刚
- 关键词：喷油系统
- 柴油机燃烧室及喷油系统多参数优化匹配研究
- 为了满足机动车国V排放法规,并实现燃油经济性的提高,本文采用数值模拟的手段对某型柴油机燃烧室及喷油系统参数进行联合仿真分析,得出各参数对发动机性能的影响规律,以机动车国V排放标准中PM限值为约束条件,以降低有效燃油消耗率...
- 徐丹
- 关键词：柴油机数值模拟燃烧室
- 文献传递
- 柴油机燃烧室几何参数影响规律研究
- 究燃烧室各参数对发动机性能的影响规律,得出各参数影响规律的作用机理.利用DIESEL-RK建立一台增压柴油机仿真模型,对燃烧室开口直径、双唇直径及凹坑深度进行优化匹配,依据RK-model对油束发展区域的划分,对比分析燃...
- 徐丹杨青孙柏刚
- 关键词：柴油机燃烧室热效率
- 250 MPa共轨系统的压力波动特性及燃油物性参数试验研究被引量：2
- 2019年
- 对喷射压力达到250 MPa的超高压共轨燃油系统进行试验研究,得到不同压力与温度条件下高压油管内的压力波动特性.利用喷油器端与共轨管端压力波动的对比计算得出压力波传播速度、燃油与高压油管的总体积弹性模量,并得到了喷射压力在180~250 MPa范围内,燃油温度在20~40℃范围内压力波传播速度和总体积弹性模量的计算公式.
- 张志昊杨青孙柏刚吴东伟徐丹
