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徐亚楠

作品数:2 被引量:10H指数:1
供职机构:清华大学材料科学与工程系新型陶瓷与精细工艺国家重点实验室更多>>
发文基金:北京市自然科学基金国家自然科学基金北京市重点实验室开放基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇压电
  • 2篇公路
  • 2篇感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇电传感器
  • 1篇动态称重
  • 1篇压电传感
  • 1篇压电传感器
  • 1篇压电陶瓷
  • 1篇乙烯
  • 1篇聚偏二氟乙烯
  • 1篇氟乙烯
  • 1篇高速公路
  • 1篇PVDF
  • 1篇称重传感器

机构

  • 2篇清华大学
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 2篇褚祥诚
  • 2篇李龙土
  • 2篇徐亚楠
  • 1篇王林
  • 1篇袁松梅
  • 1篇刘明

传媒

  • 1篇振动.测试与...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于压电陶瓷的公路称重传感器的设计与研究
公路称重传感技术是欧美等发达国家治理高速公路收费路段交通拥堵,实现公路网络化和智能化的关键技术。本文利用压电陶瓷材料研制了一种适合智能公路网的公路称重传感器。压电陶瓷材料选用以传统锆钛酸铅为基的具有三元或四元体系的高性能...
徐亚楠褚祥诚李龙土
基于PVDF的新型高速公路压电动态称重传感器被引量:10
2013年
针对高速公路车辆超载严重的问题,提出了一种以压电薄膜聚偏二氟乙烯(polyvinylidene fluoride,简称PVDF)为敏感元件的新型高速公路压电动态称重传感器。分析了该新型传感器的工作原理,采用有限元分析软件ANSYS建立了传感器的机-电耦合模型,模拟得出了单片PVDF、双片PVDF串/并联情况下产生的电荷量。针对该传感器设计了一种简单调理电路,使PVDF的高阻抗输出变为低阻抗输出,并对所采集的电信号进行有效的放大。为验证该压电传感器方案设计的可行性,进行了室内试验和小型乘用车现场动态实测。试验结果表明,压电传感器具有较高的灵敏度,可以对车重进行实时检测和数据分析。
褚祥诚徐亚楠袁松梅王林刘明李龙土
关键词:压电传感器动态称重高速公路
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