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曹建建

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇地基
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 1篇软基
  • 1篇软基处理
  • 1篇软土
  • 1篇软土地基
  • 1篇软土特性
  • 1篇土地基
  • 1篇桩距
  • 1篇公路软基
  • 1篇公路软基处理
  • 1篇复合地基
  • 1篇刚度
  • 1篇高速公路软基
  • 1篇高速公路软基...
  • 1篇变刚度
  • 1篇差异沉降
  • 1篇沉降

机构

  • 2篇江苏省交通科...
  • 1篇江苏省交通规...

作者

  • 2篇曹文涛
  • 2篇涂圣武
  • 2篇曹建建
  • 1篇李猛
  • 1篇卜勇

传媒

  • 2篇现代交通技术

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
南通地区高速公路软土特性及处理方法被引量:1
2014年
文章介绍了南通地区软土的工程地质特点,并结合南通的形成过程分析了软土的成因,特别是海门和启东两市双层软土的成因。根据南通地区软土工程特性,研究适合南通地区软土地基处理的几种方法,对双层软土地基提出了具体处理方案,可为区域性高速公路建设提供参考。
曹建建涂圣武曹文涛卜勇
关键词:高速公路软土地基
横向变刚度复合地基在高速公路软基处理中的应用被引量:2
2014年
依托某高速公路桥头段工程,建立变刚度复合地基有限元模型,在验证模型正确性的基础上,针对变桩距方案进行横向沉降、水平位移、剪应力计算和分析;对变桩长、变模量与变桩距方案进行综合比选,建议采用变桩距方案来实现复合地基调平设计,该方案可有效控制路堤横向差异沉降,同时文章对横向变刚度复合地基在拓宽工程中的应用问题进行了探讨。
曹建建涂圣武曹文涛李猛
关键词:软基处理复合地基差异沉降
共1页<1>
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