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李晓晨

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
相关领域:天文地球理学动力工程及工程热物理文学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇天文地球
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇文学
  • 1篇理学

主题

  • 1篇动力可靠性
  • 1篇优化设计
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷作用
  • 1篇随机载荷
  • 1篇吸力
  • 1篇相对差商法
  • 1篇法拉第
  • 1篇差商

机构

  • 2篇上海交通大学
  • 2篇天津大学

作者

  • 3篇李晓晨
  • 2篇徐慧
  • 1篇廖世俊
  • 1篇范兴娟
  • 1篇孙锟

传媒

  • 2篇天津理工大学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
关于二维水槽中法拉第波深度影响的实验研究
李晓晨廖世俊
基于相对差商法的吸力式海上风车筒基基础优化设计
2011年
确保海上风车基础的稳定且便于海上施工作业是吸力式海上风车基础设计的关键点.论文在分析影响筒基基础稳定性及海上施工难度的设计参数的基础上,建立了以吸力式筒基基础总重量与单筒直径的线性加权函数为目标函数、以单筒直径、入泥深度、筒体个数等参数为设计变量、以基础稳定性为约束条件的吸力式海上风车筒基基础优化设计模型,并将相对差商法的数学优化方法应用于该模型.文中建立的评估模型对其它筒基基础方案设计具有参考价值.
李晓晨徐慧
关键词:优化设计相对差商法
海上风车塔架随机载荷作用下非线性动力可靠性分析研究被引量:1
2013年
本文依据哈密顿原理建立了具有非线性弹性基础的海上风车塔架结构时域分析方程,采用完全离散法将振动方程离散化,运用线性滤波法的自回归技术模拟脉动风速时程,分析了空间与时间步长以及载荷频率对数值计算稳定性的影响.并对一海上风车进行了塔架结构的动力响应时程计算和基于一次超越的塔架结构动力可靠性计算,为海上风车结构塔架可靠性分析设计提供借鉴和参考.
孙锟徐慧范兴娟李晓晨
关键词:随机载荷动力可靠性
共1页<1>
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