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李晨

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:北京工业大学城市交通学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇行车
  • 1篇行车轨迹
  • 1篇行车速度
  • 1篇双车道
  • 1篇双车道公路
  • 1篇小半径
  • 1篇小半径曲线
  • 1篇居住
  • 1篇居住小区
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶模拟
  • 1篇公路
  • 1篇车道
  • 1篇车速

机构

  • 2篇北京工业大学

作者

  • 2篇张志清
  • 2篇李晨
  • 1篇贺成林
  • 1篇王雯

传媒

  • 2篇道路交通与安...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
双车道公路小半径曲线段行车速度与行车轨迹关系研究被引量:6
2016年
为研究双车道公路小半径曲线段中行车速度变化趋势及车速对行车轨迹的影响,建立了某村镇路段双车道公路3处曲线段的三维仿真场景,针对双车道公路运行车速离差大的特点,以小客车不同行车速度进行了驾驶模拟实验.为了保证数据精度,每段曲线提取31个断面.实验表明:车辆在车速较低时能以"减速—稳定—加速"的状态行驶,在车速较高时难以保持此状态;因驾驶员个体差异,曲线段行车轨迹主要分为"漂移"和"校正"两类;行车轨迹向弯道外侧最大偏移位于圆缓点处,向弯道内侧最大偏移位于曲中点处.同时行车轨迹侧向偏移量与行车速度呈正相关关系.
张志清李晨贺成林
关键词:双车道公路驾驶模拟小半径曲线行车速度
北京市城六区典型居住小区停车现状调查及分析
2015年
以北京市城六区典型社区的停车现状为例,针对居住区停车难、乱停车的现状,对小区的建设年份、建筑面积、居住人数、停车资源、停车泊位数、私家车保有量及周边公共建筑停车情况等要素进行全面调查和分析,调查结果表明,中心城居住区建筑密度大、车位利用率不均衡、停车设施缺乏是造成停车难、乱停车的主要原因.论文分析结果可为大城市居住区停车规划及管理提供参考.
张志清王雯李晨
关键词:居住小区
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