杨文
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 供职机构：中航工业空气动力研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 面向复杂构型飞机的非定常气动力建模与辨识被引量：2
- 2016年
- 不论是现代高机动隐身战斗机的设计需求还是常规布局飞机的飞行动力学分析,深入研究大迎角飞行时的非线性非定常气动力模型都极其重要。基于纵向运动小振幅及大振幅强迫振荡试验数据,分析了常规稳定导数模型的准确性,并从导数模型出发发展了简化涡流和分离流时间迟滞效应的非定常气动力线性模型和非线性模型,最后应用风洞典型机动历程模拟试验验证了模型的有效性。结果表明:对于复杂构型高机动飞机模型,发展并改进的非线性微分方程模型可以准确预测飞机不同机动下的非定常气动力特性,具有较强的工程可行性。
- 杨文卜忱眭建军尚祖铭
- 关键词：大迎角非定常气动力微分方程
- 某飞机偏航-滚转耦合振荡运动的非定常气动特性试验研究
- 在FL-8低速风洞中设计并制造了一套双自由度大幅振荡试验系统,不仅能模拟飞机单自由度机动历程,还能实现模型绕体轴的偏航-滚转耦合运动.通过选择适当的振荡运动参数,可以定量地研究某小展弦比先进气动布局战斗机的单自由度滚转、...
- 杨文刘春明卜忱
- 某复杂构型飞机偏航-滚转耦合运动非定常气动力特性实验研究被引量：5
- 2016年
- 在FL-8风洞中设计并制造了一套双自由度大幅振荡实验系统,不仅能模拟飞机单自由度机动历程,还能实现模型绕体轴的偏航-滚转耦合运动及俯仰-滚转耦合运动。本文通过适当的实验设计,基于运动时间历程的影响分析,在振荡平衡位置定量地研究耦合因素对偏航-滚转耦合振荡运动中非定常气动力特性的影响。结果表明,当振荡运动平衡位置迎角远小于失速迎角时,偏航-滚转耦合运动的气动力等于单自由度运动相应气动力的线性叠加,平衡位置迎角在失速迎角附近时,非定常气动特性受耦合因素影响显著,而平衡位置迎角在远大于失速迎角时,非定常气动特性受耦合因素影响变小,但仍然较大。
- 杨文卜忱眭建军
- 关键词：FL-8风洞大振幅非定常气动力
- 一种基于升力面分解思想的横向状态空间模型被引量：3
- 2014年
- 将飞机分解成若干面并分别建立当地气动力及力矩模型,应用大幅滚转振荡试验数据,最终建立了一种能够描述飞机横向非定常气动力特性的状态空间模型。采用粒子群全局优化算法对模型进行参数辨识,辨识结果和预测值符合试验数据,表明应用升力面分解思想建立横向状态空间模型是可行的。
- 杨文尚祖铭卜忱
- 关键词：非定常状态空间模型参数辨识
