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福州轻轨交通环境地质问题分析被引量：4: 2010年; 以福州轻轨交通1号线为例,通过对拟建线路所处地质环境背景的实地调查,结合铁路工程技术标准、规范和要求,选取水文工程地质条件、构造条件、地形地貌条件、气候条件、工程构建物及其施工条件等为主要评价要素,初步预测分析和评价了工程项目在建设中及建成后可能引发或工程建设本身可能遭受的各种环境地质问题,主要有基坑突水、压覆温泉、隧道围岩失稳、地面沉降、基坑边坡失稳、断裂活动破坏、温泉超采危害、浅层气包裹体危害、桥梁地基失稳及地震砂土液化等,以为福州地区城市交通建设提供依据。; 江峰; 关键词：环境地质问题

基于多元相关分析法的岩溶隧道涌水量预测被引量：7: 2015年; 降雨往往是影响岩溶隧道涌水的最主要因素,受岩溶含水系统调蓄作用的影响,降雨补给地下水一般都具有明显的滞后特征,因此岩溶隧道涌水量的大小不仅与当日降雨量有关,还可能受前期降雨量的影响,以隧道涌水量与当日降雨量建立的回归方程往往预测精度较低。以野三关隧道和马鹿箐隧道进口泄水洞的隧道涌水为例,运用多元相关分析法探讨了隧道涌水量与多日降雨量的相关关系和多元回归方程,并依据隧道实际涌水量监测资料对回归方程进行了检验。结果表明:在具有较长序列的隧道涌水量和降雨量观测资料的情况下,利用多元相关分析法可以比较简单、快捷、准确地预测隧道未来不同降雨条件下涌水量的变化;但值得特别注意的是,对于非全排型涌水隧道,仅依据隧道涌水量与降雨量建立的相关方程来预测隧道未来降雨条件下的涌水量会有较大误差,此时需结合所有排泄点的总排泄量与降雨量建立更多元的相关方程才能够取得较好的预测效果。; 江峰刘坡拉武亚遵黄琨万军伟; 关键词：岩溶隧道涌水量预测

潜水含水层井流模型的对比研究被引量：4: 2015年; 依托在潜水含水层中开展的10组高分辨率抽水试验,探讨了泰斯(Theis)、博尔顿(Boulton)和纽曼(Neuman)3种潜水井流模型的识别精度。结果表明:泰斯模型由于忽略了潜水含水层的三维流动和潜水含水层重力释水的滞后效应,因此无法真实反映潜水井流的运动特征和释水机理;博尔顿模型能够较好地刻画抽水试验早期潜水含水层重力给水滞后的主要特征;既考虑潜水含水层重力滞后给水机理,又同时考虑了潜水含水层三维流动特征的纽曼模型最能全面反映潜水含水层井流试验的运动特征和释水机理。; 江峰黄琨马丁山郭敏万军伟; 关键词：潜水含水层

福建省矿山地质环境现状及发展趋势分析被引量：10: 2010年; 近年来,矿山地质环境问题受到越来越多地质环境工作者的关注,开展矿山地质环境监测,摸清矿山地质环境现状是我国矿山地质环境管理工作的迫切需要。本文通过对矿山地质环境调查与"2009年度福建省矿山地质环境动态监测报表"的统计分析,阐述了福建省矿山存在的主要地质环境现状特征,总结了福建省矿山地质环境治理恢复的措施与成效,对福建省矿山地质环境发展趋势进行了预测,本文并不认同福建省矿山地质环境问题日益严重的思维定势,认为福建省矿山地质环境问题将进入平稳发展阶段,但将在福建经济的高速发展阶段长期存在,局部矿区地质环境问题仍将呈增长趋势。为福建省矿山地质环境保护与整治提供了背景资料。; 江峰; 关键词：矿山地质环境

泥石流防治工程设计的若干问题初探被引量：5: 2009年; 本文以南靖县帮科泥石流防治工程设计工作为例,选取了影响该泥石流形成的10项因子,利用模糊数学综合评判法对该泥石流危险程度进行了评价,为福建省泥石流预测预报及防治提供了定量的数学分析方法,有利于福建省科学防灾工作的进一步开展。此外,本文还对帮科泥石流防治工程中拦挡坝的设计方法进行了初步探讨,明确提出设计中坝体的稳定性演算可以简化为抗滑稳定演算等三个注意事项,并针对福建省的气候、土壤条件,提供了泥石流生物治理措施中的几种优势树种及其基本种植方案。相信本文对福建省其他泥石流防治工程设计具有借鉴意义。; 江峰; 关键词：泥石流拦挡坝生物措施

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江峰