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文献类型

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  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

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机构

  • 6篇国家电网公司
  • 1篇南洋理工大学

作者

  • 6篇王同勋
  • 3篇朱俊星
  • 2篇于坤山
  • 1篇乔光尧
  • 1篇薛禹胜
  • 1篇邓占锋

传媒

  • 1篇电力系统自动...
  • 1篇机电工程
  • 1篇供用电
  • 1篇科技资讯
  • 1篇电子设计工程

年份

  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种基于飞轮储能系统的新型动态电压恢复器被引量:4
2010年
为了克服传统动态电压恢复器无储能装置的不足,提出了一种基于飞轮储能系统(FESS)的新型动态电压恢复器(DVR)。根据飞轮充电要求,对DVR拓扑结构进行了研究,给出了DVR在不同工作模式下的控制策略:在飞轮充电过程中,采用脉宽调制(PWM)整流技术,实现了单位功率因数控制;在补偿电压暂降时,电机采用半桥能量回馈控制,以保持直流母线电压恒定,逆变器采用双环控制策略,补偿电压暂降的同时有效地抑制负载干扰和参数变化。实验结果验证了拓扑结构和控制策略的正确性。
朱俊星王同勋
关键词:动态电压恢复器飞轮储能系统充电控制电压暂降脉宽调制
基于飞轮储能的新型动态电压恢复器的研究被引量:5
2010年
提出一种基于飞轮储能的新型动态电压恢复器(DVR),其可对深度电压暂降进行补偿;大功率、高储能量的飞轮储能单元成本高昂,为提高飞轮的总储能量,采用飞轮储能阵列,各台飞轮储能单元并联连接于同一直流母线。详细分析该系统的工作原理和各部分的控制策略;对飞轮储能阵列运行于放电状态的控制策略进行了研究,提出了一种新型的放电控制策略。最后利用Matlab/Simulink对系统进行仿真,验证了所提拓扑结构及控制策略的可行性。
朱俊星王同勋
关键词:动态电压恢复器并联运行
基于飞轮储能的动态电压恢复器补偿电压暂升的研究
2010年
本文对基于飞轮储能的动态电压恢复器(DVR)在补偿电压暂升时可能引起直流母线电压泵升的问题进行了研究。首先分析了传统控制策略的局限性,继而提出了一种整体协调控制策略,该策略根据飞轮额定充电功率与DVR吸收功率的关系以及飞轮转速的影响,自动调整飞轮的充电控制策略和DVR的补偿策略,使得直流母线电压保持恒定。最后,利用仿真结果对该策略的实用性和有效性进行了验证。
朱俊星王同勋肖勇
关键词:动态电压恢复器飞轮储能
动态电压恢复器研究综述被引量:98
2007年
动态电压恢复器(DVR)作为一种重要的用户电力装置,受到国内外研究者的广泛关注。首先介绍DVR的工作原理和基本结构,然后从拓扑结构、补偿策略以及控制方法几个方面对现有文献进行综述。最后对DVR的研究发展进行了探讨。
王同勋薛禹胜S.S.CHOI
关键词:电能质量用户电力动态电压恢复器
基于平衡牵引变电所电能质量治理装置的研究
针对电气化铁道造成的无功、负序、谐波等电能质量问题,提出一种基于平衡牵引变电所的电能质量综合治理方案。采用无源滤波器补偿谐波和部分无功功率;利用背靠背变流器补偿无功功率,同时进行供电臂间有功功率转移,实现牵引变压器两相输...
乔光尧王同勋邓占锋于坤山
关键词:电气化铁道平衡变压器电能质量解耦控制
电气化铁路负荷对电网电能质量的影响及对策被引量:17
2009年
电气化铁路牵引负荷接入电网可能带来电能质量问题。介绍了对京沪电气化铁路牵引负荷带来电能质量的主要问题(谐波和负序)的测试结果,分析了谐波和负序对电网的影响,对其造成的典型事故进行了研究和分析,并针对电气化铁路的不同供电方式给出了相应的详细治理措施和解决方案。
王同勋于坤山
关键词:电气化铁路电能质量治理措施
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