您的位置: 专家智库 > >

苏国强

作品数:23 被引量:0H指数:0
供职机构:厦门大学更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 22篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 7篇元模型
  • 6篇颤振
  • 6篇颤振边界
  • 4篇裕度
  • 4篇飞行
  • 4篇刚度
  • 4篇安全性
  • 4篇安全性评估
  • 4篇不确定性
  • 3篇全局最优
  • 3篇全局最优解
  • 3篇最优解
  • 3篇涵道
  • 2篇弹簧
  • 2篇弹簧刚度
  • 2篇旋翼
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元模型
  • 2篇余度
  • 2篇载荷

机构

  • 23篇厦门大学

作者

  • 23篇苏国强
  • 15篇张保强
  • 13篇陈庆
  • 9篇杨婧
  • 5篇吴了泥
  • 3篇周军
  • 2篇李佳锐
  • 2篇陈海文
  • 1篇袁修开
  • 1篇路晓东
  • 1篇杜飞

年份

  • 3篇2024
  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 6篇2019
  • 2篇2018
  • 4篇2017
  • 2篇2016
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于参数化建模的加筋壁板结构抗振动疲劳优化方法
一种基于参数化建模的加筋壁板结构抗振动疲劳优化方法,涉及飞行器加筋壁板结构。包括以下步骤:1)加筋壁板结构设计;2)选择优化变量;3)基于商用有限元软件,进行优化流程和程序开发;4)有限元参数化建模;5)基础加速度宽带激...
张保强李佳锐陈海文苏国强杨婧陈庆
一种便携式可拆卸非接触装载装置
一种便携式可拆卸非接触装载装置,涉及载荷装载结构设计领域,包括装载舱、手柄、舱门舵盘、舱门舵机、连杆舵机、曲柄滑块机构;所述连杆舵机设于装载舱的侧面,所述手柄与连杆舵机之间通过曲柄滑块机构连接;所述舱门舵盘和舱门舵机连接...
苏国强殷智飞陈韩董清钰
基于改进通用似然估计的不确定性有限元模型修正方法
基于改进通用似然估计的不确定性有限元模型修正方法,涉及适用于结构动力学的不确定性参数修正。对结构进行模态试验设计和分析,选择待修正的不确定性参数;建立结构的初始有限元模型;通过商用有限元软件计算结构的固有频率;结合MAT...
邓振鸿张保强陈梅玲苏国强
文献传递
一种基于参数化建模的加筋壁板结构抗振动疲劳优化方法
一种基于参数化建模的加筋壁板结构抗振动疲劳优化方法,涉及飞行器加筋壁板结构。包括以下步骤:1)加筋壁板结构设计;2)选择优化变量;3)基于商用有限元软件,进行优化流程和程序开发;4)有限元参数化建模;5)基础加速度宽带激...
张保强李佳锐陈海文苏国强杨婧陈庆
文献传递
一种基于结构动力学模型修正的预应力识别方法
一种基于结构动力学模型修正的预应力识别方法,涉及预紧结构的预应力识别。建立结构的有限元模型;将固支或简支等边界条件转化为三个或两个方向的弹簧支承,同时施加轴向预应力;通过商用有限元软件计算结构的固有频率和固有振型;实验模...
张保强杨婧陈庆苏国强袁修开
文献传递
基于改进通用似然估计的不确定性有限元模型修正方法
基于改进通用似然估计的不确定性有限元模型修正方法,涉及适用于结构动力学的不确定性参数修正。对结构进行模态试验设计和分析,选择待修正的不确定性参数;建立结构的初始有限元模型;通过商用有限元软件计算结构的固有频率;结合MAT...
邓振鸿张保强陈梅玲苏国强
文献传递
一种基于逻辑回归的飞行器颤振分析及其QMU评估方法
一种基于逻辑回归的飞行器颤振分析及其QMU评估方法,涉及裕度与不确定性量化技术。包括以下步骤:1)建立现有飞行试验的数据库,即在某组设计参数下飞行试验是否发生颤振,颤振记为1、不颤振记为0;2)建立回归预测模型;3)拟合...
陈庆张保强杨婧苏国强
一种基于概率盒框架的转子临界转速分析方法
一种基于概率盒框架的转子临界转速分析方法,涉及轴承‐转子系统动力学。建立结构的有限元模型;将转子的轴承支承等边界条件描述为两个方向的弹簧刚度和阻尼;量化各个输入参数的不确定性;通过商用有限元软件计算转子系统不同参数组合下...
苏国强张保强陈庆
文献传递
一种带矢量舵面的电动对转涵道风扇动力模块
一种带矢量舵面的电动对转涵道风扇动力模块,包括涵道壳体、对转风扇、主轴、电机、舵机、矢量舵面和安定面;主轴位于涵道壳体内的中部;涵道壳体通过转轴和飞行器连接;安定面位于涵道出口处;对转风扇设有两个并通过电机驱动形成反向旋...
吴了泥林伟超周军苏国强
利用涵道唇口增加拉力的垂直起降飞行器
利用涵道唇口增加拉力的垂直起降飞行器,包括机身、尾翼、联结翼、升力风扇、升力风扇涵道、推力风扇和推力风扇涵道;联结翼呈菱形设置分别与机身的前端和后端连接,以将机身置于菱形联结翼中;尾翼设于机身的尾部,所述推力风扇涵道设于...
乔晓涛周军吴了泥苏国强
共3页<123>
聚类工具0