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褚洪

作品数：2 被引量：10H指数：2
供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 2篇有限元
  • 1篇弹塑性
  • 1篇强度分析
  • 1篇屈曲
  • 1篇屈曲强度
  • 1篇轴向压力
  • 1篇线性屈曲
  • 1篇挠度
  • 1篇开孔
  • 1篇开孔板
  • 1篇大挠度

机构

  • 2篇上海交通大学
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 2篇张世联
  • 2篇褚洪
  • 1篇李源源
  • 1篇刘慧泉

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇海洋工程

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
桁材开孔腹板的线性屈曲强度分析被引量：4
2012年
船体在总纵弯曲时甲板纵桁和船底纵桁承受较大的轴向压力,而在桁材腹板上开孔会影响其腹板的屈曲强度。针对这一问题,应用有限元屈曲特征值分析方法对受轴向压力开孔腹板的屈曲载荷进行计算。通过对计算结果的分析,对开孔尺寸和开孔位置对腹板屈曲强度影响的规律进行了归纳,并对腰圆孔和圆孔对腹板屈曲的影响程度做出了比较,对船体结构中腹板开孔尺寸及位置提出了一些建议。
褚洪张世联李源源
关键词：屈曲强度有限元
受轴向压力开孔板极限强度有限元分析研究被引量：6
2013年
使用有限元方法对不同边界条件下受轴向压力的多种类型开孔板的极限强度进行了研究。考虑到板的极限强度所涉及的非线性问题,运用ABAQUS/Standard弹塑性大挠度分析来求解极限强度。在计算了系列不同开孔位置及开孔大小的板的屈曲强度后,分析了各种边界条件及开孔形式对开孔板的极限强度的影响程度。最后在得到规律的基础上提出了适用于一定边界条件下的经验公式,可以在初步设计中用于估算开孔板的极限强度值。
刘慧泉张世联褚洪
关键词：开孔板轴向压力大挠度弹塑性
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共1页<1>
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