邵帅
- 作品数：1 被引量：1H指数：1
- 供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于Monte Carlo高速铁路飞砟可靠性分析研究被引量：1
- 2016年
- 飞砟现象是影响高速有砟道床应用和发展核心问题之一,飞砟具有随机性、离散性和复杂性等特点。基于高速铁路飞砟力学极限状态方程,综合考虑飞砟颗粒所处空气动力流场和道床及其振动不确定性因素,运用Monte Carlo模拟方法对各种不确定性因素进行定量分析,根据飞砟风险可靠度指标,初步对飞砟发生概率进行量化分析和风险评估。研究结果表明,随着道砟表面平均风速、风荷载负压力系数和道床振动所致的道砟加速度的增大,飞砟发生概率逐渐增大;随着道砟质量和道砟颗粒间咬合力增大,飞砟发生概率逐渐降低。飞砟发生概率风荷载影响敏感较强,有必要对高速铁路有砟道床进行空气动力学分析,如有砟道床断面及砟肩选型优化来抑制飞砟现象的发生。
- 井国庆丁东邵帅
- 关键词：高速铁路空气动力动力作用可靠度
