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邵青

作品数:3 被引量:8H指数:1
供职机构:中铁十六局集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇电气化
  • 3篇营业线
  • 3篇铁路
  • 3篇铁路营业线
  • 3篇接触网
  • 3篇触网
  • 1篇电气
  • 1篇电气化铁路
  • 1篇施工方
  • 1篇施工方法
  • 1篇施工技术
  • 1篇停运

机构

  • 2篇中铁十六局集...
  • 1篇中国铁建十六...

作者

  • 3篇邵青
  • 1篇胡平
  • 1篇谢新民

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇铁道工程学报

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
渝怀电气化铁路营业线增建明洞施工技术被引量:1
2011年
研究目的:当已经投入运营的电气化铁路为了抵御山体塌方的侵害,需要增建明洞,势必在上方有高压接触网、下方有行车轨道、列车照常运营的复杂环境中施工,如果技术措施不当,施工进度就无法保证,甚至会影响行车安全或者导致作业人员触电。因此,必须研究安全、稳妥技术措施。研究结论:渝怀电气化铁路增建"拜幺坡明洞",采取隔一施一、跳跃式架空线路的方式,解决了快速掏挖道床、建造明洞基础与保持轨道稳定的矛盾;研发"拱门"形钢管支架为接触悬挂过渡安置,避免了在接触网支柱拆除之后、接触网与受电弓断流现象;创新制造的架在边墙顶部的具备升降、滑移、防电功能的衬砌台车,达到了拱圈构筑铁路不封锁、不限速,施工人员不触电、快速作业目的。上述新颖施工技术,具有推广应用价值。
谢新民邵青
关键词:接触网营业线
铁路营业线增建明洞时接触网过渡方法及装置被引量:7
2011年
渝怀铁路在既有电气化铁路营业线上增建明洞。为了解决当既有接触网支柱拆除之后,新的接触网支架还未就位这期间接触悬挂无处固定的难题,确定利用无缝钢管拼装了一种"拱门"形支架,实现了接触悬挂的移位,保障了明洞建造期间电力机车的正常取流,达到了运营与施工两兼顾目的。该创新性的过渡技术可在同类工程中推广使用。
谢新民邵青
关键词:电气化营业线
电气化铁路营业线不停运增建明洞安全快速施工技术
谢新民陈西均邵青林本涛胡平韩信
该成果属于城乡建设领域。成果针对电气化铁路在接触网不停电、列车不停运的条件下安全、快速增建明洞的施工等难题开展系列研究。主要创新点包括:发明了电气化铁路营业线增建明洞拱圈衬砌台车及构筑方法,解决了拱圈施工干扰行车的难题;...
关键词:
关键词:电气化铁路接触网施工方法
共1页<1>
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