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陈凤

作品数：3 被引量：13H指数：1
供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
相关领域：交通运输工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇设计方法
  • 2篇设备安装
  • 2篇设备参数
  • 2篇自动设计
  • 2篇舰船
  • 2篇二次开发
  • 1篇动力学
  • 1篇设计值
  • 1篇隔振
  • 1篇隔振系统
  • 1篇隔振装置
  • 1篇固有频率
  • 1篇浮筏
  • 1篇浮筏隔振
  • 1篇浮筏隔振系统

机构

  • 3篇中国舰船研究...

作者

  • 3篇陈凤
  • 2篇吴国民
  • 2篇徐志亮
  • 1篇李晓明

传媒

  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种标准化基座的设计方法
本发明涉及一种标准化基座的设计方法，根据多型舰船基座设计经验，提出七种通用的基座形式，列出主要参数，并将相关参数与设备参数关联，得到与设备模型对应的基座方案。采用本发明提出的方法，基于FORAN、CATIA等船舶三维设计...
陈凤徐志亮吴国民
一种标准化基座的设计方法
本发明涉及一种标准化基座的设计方法，根据多型舰船基座设计经验，提出七种通用的基座形式，列出主要参数，并将相关参数与设备参数关联，得到与设备模型对应的基座方案。采用本发明提出的方法，基于FORAN、CATIA等船舶三维设计...
陈凤徐志亮吴国民
文献传递
舰船浮筏隔振装置DDAM抗冲击计算被引量：13
2012年
简叙舰船设备抗冲击设计方法,对美国海军动力学分析方法(DDAM)进行详细介绍。应用ANSYS软件对浮筏实验装置建模并进行模态分析,同时通过自编程序计算实验装置的固有频率,有限元的计算结果与由程序计算结果在前12阶模态频率基本一致,可以认为所建有限元模型的总刚度、质量分布与实际模型较为接近。并且根据美国舰船结构设计军规DDS100-7的冲击设计值,按照DDAM方法的要求对所建模型进行冲击设计分析,计算方法可用于海军舰船设备的冲击设计分析。
李晓明陈凤
关键词：固有频率浮筏隔振系统
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