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高洪利

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：沈阳航空航天大学动力与能源工程学院辽宁省数字化工艺仿真与试验技术重点实验室更多>>
发文基金：中国航空科学基金辽宁省教育厅基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇叶片前缘
  • 1篇双出口
  • 1篇湍流度
  • 1篇气膜
  • 1篇气膜冷却
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮叶片
  • 1篇吹风

机构

  • 1篇沈阳航空航天...

作者

  • 1篇吴冬
  • 1篇张魏
  • 1篇李广超
  • 1篇高洪利

传媒

  • 1篇空气动力学学...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
湍流度和吹风比对叶片前缘双出口孔射流冷却效率影响被引量：2
2012年
为了探讨湍流度对一种新型气膜孔射流气膜冷却影响,利用商业软件提供的有限体积法求解N-S方程,对湍流度分别为0.4%、10%和20%时的双出口孔射流冷却效率进行数值模拟。吹风比变化范围为0.5到2.0。首先将圆柱孔射流冷却效率计算结果和实验数据进行了对比,二者吻合较好。计算得到了双出口孔射流气膜冷却下的流场、径向平均冷却效率。结果表明,湍流度和吹风比对冷却效率都有较大影响。湍流度为0.4%和10%时,最高冷却效率在吹风比1.0时获得;湍流度30%时,最高冷却效率在吹风比2.0时获得。吹风比0.5和1.0时,冷却效率随着湍流度的增加而降低;吹风比2.0时,冷却效率随着湍流度的增加而增加。
李广超张魏高洪利吴冬
关键词：涡轮叶片气膜冷却湍流度
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