侯敏
- 作品数：4 被引量：10H指数：3
- 供职机构：中国民航大学航空自动化学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基金中国民航大学研究生科技创新基金更多>>
- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 航空发动机气路检测系统静电传感器仿真研究被引量：4
- 2013年
- 针对航空发动机气路中流体的流动特性,设计一种静电感应传感器对气路中的异常荷电颗粒进行在线监测,为发动机的故障预测和健康管理提供依据.设计的静电传感器结构主要包括:管道,绝缘层,四个探极和屏蔽层,四个探极对称分布在绝缘层上.利用APDL的优化功能对静电传感器敏感空间的均匀性指标和灵敏度指标进行了优化,这两个优化指标受探极的长度和宽度以及绝缘层的厚度和介电常数的影响.
- 马敏张钊侯敏刘帅波许东
- 关键词：航空发动机静电传感器有限元分析
- 航空发动机气路监测系统复合传感器优化设计被引量：3
- 2014年
- 在发动机气路性能监测问题的研究中,静电感应传感器只能测量局部空间信息。为准确监测发动机气路部件的故障,结合静电感应和电容层析成像(ECT)技术,设计了一种适用于航空发动机气路监测的复合式传感器。通过融合静电传感器测量的局部信息和ECT重建的全截面信息,实现ECT与静电感应传感器的优势互补。考虑敏感场的非线性及两种传感器间的耦合作用,利用ANSYS有限元分析软件进行建模,加载和求解,对复合传感器中的耦合作用进行分析。仿真结果证明,影响复合传感器精度的关键因素为静电探极长度和绝缘层张角,提出的新方法为复合传感器的开发和在航空发动机气路监测中应用提供了理论参考。
- 马敏侯敏刘鹏飞
- 关键词：航空发动机
- 电容层析成像系统中的数字相敏解调技术被引量：3
- 2012年
- 相敏解调是电容层析成像(ECT)系统中的关键环节。传统的模拟解调存在着精度低、噪声大和模拟器件的稳定时间过长等问题,成为进一步提高ECT系统精度和速度的"瓶颈"。为此,设计了一种基于FPGA的数字相敏解调方法,实现了快速、高精度的有符号数字相敏解调。验证显示,设计的数字化相敏解调完全满足ECT系统对精度和速度的要求。
- 马敏韩路军侯敏张彩霞王化祥
- 关键词：电容层析成像FPGAVERILOG
- 多步提升小波变换的FPGA实现
- 2013年
- 针对一步提升5/3小波变换分辨率低这一弊端,提出了多通道设计方案。该方案利用FPGA对数据并行执行的特性,基于System Generator建模工具,实现了5/3多步提升小波变换。仿真表明,多通道方案的小波变换具有速度快、分辨率高、易于维护和移植等特点。
- 马敏韩路军侯敏
- 关键词：提升小波去噪傅里叶变换数字滤波数据精度
