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刘丽丽

作品数:5 被引量:1H指数:1
供职机构:天津理工大学理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金河北省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程理学交通运输工程电子电信更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇理学
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇全息
  • 3篇光学
  • 3篇光学装置
  • 1篇电池
  • 1篇电池系统
  • 1篇调谐
  • 1篇动力汽车
  • 1篇直拉硅
  • 1篇溶液PH值
  • 1篇汽车
  • 1篇中子辐照
  • 1篇响应速度
  • 1篇响应特性
  • 1篇滤波特性
  • 1篇聚合物凝胶
  • 1篇可调
  • 1篇可调谐
  • 1篇快中子辐照
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力汽车

机构

  • 5篇天津理工大学
  • 2篇中国民航大学
  • 1篇力神迈尔斯动...

作者

  • 5篇刘丽丽
  • 3篇于丹
  • 1篇李立
  • 1篇刘鸿鹏
  • 1篇张颖涛

传媒

  • 3篇仪表技术与传...
  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇汽车零部件

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
氮气氛退火直拉硅中缺陷的低温红外光谱分析
2018年
将直拉硅、微氮直拉硅样品在氮气氛保护下1 100℃退火8 h,以引入氮杂质。利用低温红外技术(20 K)获得样品的精细光谱。试验发现,在2 850、2 920cm^(-1)处出现2个吸收峰,吸收峰强度随样品中氧、氮含量的升高而升高,且快中子辐照样品中的强度强于未经快中子辐照样品。由此可以断定,这2个吸收峰强度与样品中氮、氧含量及辐照引入的空位缺陷有关,其所对应的缺陷组分可能为N_2V_2O_n。
刘丽丽孙士帅张颖涛李洪涛
关键词:直拉硅快中子辐照红外光谱
插电式混合动力汽车电池系统的研发被引量:1
2013年
以国内某款插电式混合动力汽车(PHEV)电池系统研发为基础,论述了电池系统的结构设计、强度分析和散热分析方法,同时浅析了电气设计原理和BMS(BatteryManagementSystem)控制策略。希望能为插电式混合动力汽车电池系统的研发提供一些借鉴。
孙勇刘丽丽闫立国朱蕾翟文波
关键词:混合动力电池系统
聚合物全息传感器的光热效应及其可调谐滤波特性
2020年
为改善光学可调谐滤波器的不足——无法满足非接触、无机械部件、无外部电路驱动,研制了还原氧化石墨烯纳米粒子掺杂的光致聚合物,并记录了全息体光栅。在光致热效应下,该光栅的衍射光谱能够产生相应的波长快速移动,从而调谐输出光波长。试验优化了纳米粒子的最优掺杂比例,并对比测试了光热可调谐滤波性能。结果证明,基于光致聚合物的全息体光栅能够快速、大范围、可逆的调谐衍射光波长,实现滤波器的能力。
刘丽丽刘琪于丹王保华李立刘鸿鹏
关键词:光致聚合物
新型聚合物凝胶全息传感器及其溶液pH值响应特性
2019年
基于聚合物全息体光栅的环境传感装置工艺简单、成本低廉、传感现象显著、响应性能优异,近些年受到国内外广泛关注。记录于光致聚合物内的全息体光栅在外部环境改变时,能够引起光栅衍射光谱特征的显著变化,并将随之导致光谱峰值波长的偏移,从而应用全息光栅传感环境特征成为可能。然而基于丙烯酰胺光致聚合物的全息传感器由水溶性材料制成,因此对水溶液及其特征传感无法实现。为此研制了一种新型聚合物凝胶材料,该材料适用于对水溶液的传感。将其放置于水中,通过交联功能化单体,能够响应溶液酸碱度。实验测试了不同pH值情况下传感器的光谱偏移特征,并测试了不同厚度聚合物材料传感响应时间。最后全息溶液传感器的可逆性也得到了实验证实。实验结果为深入分析传感器的传感机制提供了实验基础,同时为改善全息传感器实用能力提供了重要手段。
杜睿于丹王施婵刘丽丽顾永俊孟祥开
新型双面聚合物传感器响应速度的改善研究
2018年
基于聚合物材料的全息体光栅传感装置,是近年来的研究热点。然而聚合物基全息传感器一般由玻璃基底托起成型,以保持光栅的均匀平整。当材料进行吸附时,玻璃基底明显阻碍了吸附作用,从而导致全息传感器响应速度降低。为消除基底的影响,研制了新型无基底双面聚合物材料,并用其制备全息传感器。试验对比测试了有基底与无基底材料的响应特征,并研究了材料厚度对传感装置响应特征的影响。结果证明双面聚合物成功地提高了材料的吸附响应,进而改善了全息传感器的应用能力,最后双面聚合物材料传感器的可逆性得到试验证实。
刘丽丽于丹杜睿
关键词:传感器
共1页<1>
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