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孙德华

作品数：5 被引量：2H指数：1
供职机构：中国船舶重工集团公司第711研究所更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇轨道交通
  • 3篇城市轨道交通
  • 2篇底座
  • 2篇地铁
  • 2篇行车
  • 2篇行车安全
  • 2篇振动与波
  • 2篇使用寿命
  • 2篇横向刚度
  • 2篇刚度
  • 1篇顶升
  • 1篇运行平稳性
  • 1篇嵌入式
  • 1篇列车
  • 1篇隔振
  • 1篇隔振器
  • 1篇隔振系统
  • 1篇盖板
  • 1篇钢筋
  • 1篇钢筋支架

机构

  • 5篇中国船舶重工...
  • 2篇南京地铁运营...
  • 1篇南宁轨道交通...

作者

  • 5篇张小华
  • 5篇孙德华
  • 4篇张晚晴
  • 2篇宋成芝
  • 2篇张庆
  • 1篇张彬

传媒

  • 2篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2019
  • 4篇2017
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
用于城市轨道交通浮置板道床隔振系统的隔振器外套筒
本实用新型公开了一种用于城市轨道交通浮置板道床隔振系统的隔振器外套筒，包括套筒本体、盖板、上限位挡块、下限位挡块、挡圈和钢筋支架。盖板罩设在套筒本体顶部，在套筒本体内壁的上部设有顶升块，在套筒本体内壁的中部设有支撑块；其...
张彬冯光福韦晓阳丁静波马佳骏张小华朱金晏李保尔张晚晴孙德华
文献传递
嵌入式地铁减振扣件的设计开发
2017年
根据南京地铁1号线地下线整体道床轨道结构的工况,设计开发了一款嵌入式地铁减振扣件。该扣件的接口安装尺寸和使用高度以及配套件与原普通扣件完全一致,降低了施工难度与周期,同时大幅降低了既有线路改造升级的成本;减振扣件的插入损失达到12.89 d B,车辆在垂向和横向的平稳性指标为优。新型地铁减振扣件可在不影响列车正常运营和轨道结构边界不变的前提下,实现线路的快捷改造升级,并有效保证列车的平稳运行和减小对周边环境的影响。
张小华乔小雷孟鸿涛冯光福孙德华
关键词：振动与波地铁嵌入式
一种嵌入式轨道减振扣件及其制备方法
本申请公开了一种嵌入式轨道减振扣件及其制备方法，属于城市轨道交通领域，该嵌入式轨道减振扣件包括承轨板、承轨板底座以及弹性部件；所述承轨板底座顶部固定连接有弹性部件，所述弹性部件顶部设置有承轨板；所述承轨板、承轨板底座以及...
张小华宋成芝张庆孟鸿涛孙德华张晚晴
文献传递
QY-2型减振扣件对列车运行平稳性影响的测试与分析被引量：2
2017年
高弹性减振扣件的安装,增加了轨道的弹性,有效降低了振动噪声的传递,同时必然会影响到列车的运行。为了考察QY-2型减振扣件对运营列车平稳性的影响,分别对南京地铁机场线的B型列车经过QY-2型减振扣件和ZX-2型普通扣件轨道结构时的车体振动加速度进行现场测试,分析轨道扣件对列车平稳性的影响,结果表明采用QY-2型减振扣件可有效保证列车的平稳运行,列车在垂向和横向的平稳性指标都达到优。
张小华孙德华张晚晴徐世航
关键词：振动与波地铁
一种嵌入式轨道减振扣件及其制备方法
本申请公开了一种嵌入式轨道减振扣件及其制备方法，属于城市轨道交通领域，该嵌入式轨道减振扣件包括承轨板、承轨板底座以及弹性部件；所述承轨板底座顶部固定连接有弹性部件，所述弹性部件顶部设置有承轨板；所述承轨板、承轨板底座以及...
张小华宋成芝张庆孟鸿涛孙德华张晚晴
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