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孙新东

作品数:5 被引量:14H指数:3
供职机构:中北大学更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇旋压
  • 2篇有限元
  • 2篇十字轴
  • 2篇筒形件
  • 2篇强力旋压
  • 2篇模态
  • 2篇模态分析
  • 2篇刚柔耦合
  • 1篇弹簧
  • 1篇等效应变
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇样机
  • 1篇三向力
  • 1篇十字轴式
  • 1篇十字轴式万向...
  • 1篇田口方法
  • 1篇筒形件强力旋...
  • 1篇退火
  • 1篇退火温度
  • 1篇汽车

机构

  • 5篇中北大学

作者

  • 5篇孙新东
  • 3篇刘广璞
  • 1篇樊文欣
  • 1篇张青青
  • 1篇李众
  • 1篇孔维静
  • 1篇岳强

传媒

  • 1篇铸造技术
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇农业技术与装...

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
万向节十字轴的强度与疲劳分析被引量:6
2018年
针对某一公称转矩条件下的十字轴,提出了一种有限元分析方法,建立三种不同曲率半径过渡结构下的十字轴模型,利用有限元分析软件对其进行强度分析。在多柔体系统动力学理论的基础上,对十字轴式万向联轴器虚拟样机进行刚柔耦合仿真分析,得到十字轴的载荷谱,并对十字轴进行疲劳分析。仿真结果表明适度增大过渡结构的曲率半径可以提高十字轴强度并延长十字轴寿命。
孙新东刘广璞
关键词:十字轴强度分析虚拟样机刚柔耦合
旋压工艺参数及退火温度对筒形件等效应变的影响被引量:1
2017年
连杆衬套是大功率柴油机的重要零件之一。强力旋压工艺可以实现金属晶粒的细化以提高材料的强度和韧性,故常用来生产柴油机连杆衬套。进行了单因素试验的设计和分析,研究了减薄量、进给比、首轮减薄量以及退火温度等参数对强力旋压连杆衬套等效应变的影响。结果表明:等效应变随着减薄率和首轮减薄量的增大而增大,随进给比的增大而先增大后减小;退火温度对等效应变几乎不产生影响。
李众樊文欣孔维静孙新东岳强
关键词:强力旋压筒形件等效应变退火温度
基于田口方法的筒形件强力旋压参数优化被引量:3
2017年
强力旋压工艺参数的选取对筒形件的成型精度和质量有着很大的影响。选择进给率、主轴转速、旋轮成形角为试验因素,以旋轮所受的最大三向力和壁厚均值为评价指标,设计正交试验并对试验数据进行分析。采用田口方法对筒形件强力旋压工艺参数进行优化。结果表明,影响轴向力和切向力的主次顺序都为:主轴转速>旋轮成形角>进给率;影响径向力的主次顺序为:主轴转速>进给率>旋轮成形角;影响壁厚精度的主次顺序为:进给率>主轴转速>旋轮成形角。得到的优化参数组合是进给率为0.3 mm/res,主轴转速为300 rpm,旋轮成形角为20°。
孙新东刘广璞毛津张青青
关键词:筒形件强力旋压田口方法三向力
十字轴式万向联轴器的结构优化和疲劳分析
在计算机技术高速发展的今天,有限元法和虚拟样机法得到了巨大的发展。近年来,基于有限元、多体动力学和疲劳理论的零部件的疲劳与强度分析也成为了产品设计的研究热点之一。万向联轴器是机械传动系统中的关键组成部分,其中十字轴式万向...
孙新东
关键词:十字轴有限元刚柔耦合模态分析
文献传递
汽车悬挂系统的结构强度分析与优化被引量:3
2016年
由于钢板弹簧作为汽车悬挂系统的重要组成部件,宽度对悬挂有很大影响,宽度过宽会降低汽车的舒适性,过窄又会使板簧刚度不够,容易折断。传统悬挂优化方法采用多目标算法,忽略单一变量对板簧性能的影响;多为静态分析,忽略板簧的动态特性。针对某轻型载货汽车前悬挂的变截面钢板弹簧,提出一种有限元动态分析方法,建立三种不同宽度板簧模型,利用有限元分析软件ANSYS Workbench对其进行模态分析。前五阶模态分析结果表明,在满足刚度需求的前提下增加钢板弹簧宽度会降低汽车的行驶平顺性和舒适性。再对汽车悬挂系统结构进行改进,通过添加橡胶减震垫来改善钢板弹簧受力状况,结果表明,橡胶减震垫可减少钢板弹簧应力集中,并可保证钢板弹簧的强度。
滕绯虎刘广璞孙新东候聪亚
关键词:钢板弹簧变截面模态分析有限元
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