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张兰

作品数:3 被引量:19H指数:2
供职机构:中国航天科工集团公司更多>>
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相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇石英挠性
  • 3篇石英挠性加速...
  • 3篇挠性加速度计
  • 3篇加速度
  • 3篇加速度计
  • 2篇模型辨识
  • 1篇优化支持向量...
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇频谱
  • 1篇频谱分析
  • 1篇群算法
  • 1篇微粒群
  • 1篇微粒群算法
  • 1篇温度补偿
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇降噪
  • 1篇降噪方法

机构

  • 2篇中国航天科工...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇海军驻航天三...

作者

  • 3篇于湘涛
  • 3篇张兰
  • 2篇郭琳瑞
  • 2篇周峰
  • 1篇于皓
  • 1篇陈格非
  • 1篇唐苗
  • 1篇许中生

传媒

  • 3篇中国惯性技术...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于小波最小二乘支持向量机的加速度计温度建模和补偿被引量:16
2011年
针对环境温度影响加速度计测量精度的问题,给出了温度对石英挠性加速度计零偏和标度因数的影响机理,提出采用小波最小二乘支持向量回归建立石英挠性加速度计零偏和标度因数的温度模型的方法。为了验证模型的有效性,进行了多个温度点下的参数标定试验,所获取的各温度点下的石英挠性加速度计零偏和标度因数作为小波最小二乘支持向量机模型的训练数据;将石英挠性加速度计固定在某一位置进行了升温试验,通过对比未进行温度补偿、最小二乘温度补偿和小波最小二乘支持向量回归温度补偿下石英挠性加速度计的输出,计算结果表明采用小波最小二乘支持向量机补偿后的石英挠性加速度计的测量精度最高。
于湘涛张兰郭琳瑞周峰于皓
关键词:石英挠性加速度计模型辨识温度补偿
基于微粒群算法优化支持向量机的加速度计静态模型辨识被引量:4
2010年
针对加速度计静态模型采用线性近似模型辨识存在较大误差的问题,利用支持向量回归在小样本、非线性及高维特征空间中具有很好的推广能力的优点,提出了一种利用支持向量回归进行加速度计静态模型辨识的方法。为了避免随机试凑法识别支持向量回归参数费时的问题,采用高效的并行搜索算法—微粒群算法进行支持向量回归参数优化。利用精密光学分度头对石英挠性加速度计进行了12位置静态翻滚试验,试验结果表明所提方法可以精确地对石英挠性加速度计静态模型进行辨识,其模型精度比最小二乘辨识法的模型精度提高一倍以上。
于湘涛张兰陈格非周峰许中生
关键词:石英挠性加速度计支持向量机模型辨识微粒群算法
基于广义形态滤波的加速度计数据降噪方法
2012年
针对石英挠性加速度计自身的机械噪声和电路噪声以及环境噪声对有效信号影响的问题,提出了一种基于广义形态开闭和形态闭开组合的滤波器进行降噪、采用功率谱密度进行加速度计数据分析的方法。设计了加速度计数据采集方案,利用数据采集系统获取了加速度计测试数据,采用广义形态开闭滤波器和闭开滤波器的组合进行加速度计数据的降噪,采用Welch方法进行了数据的功率谱密度计算,计算结果表明降噪后数据的功率谱密度峰值在50 Hz及其奇倍频处明显,功率谱密度的总均方根值表明降噪前后相差3 dB,证明了降噪方法的有效性。
于湘涛唐苗张兰郭琳瑞
关键词:石英挠性加速度计降噪频谱分析
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