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张旭东

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：长安大学汽车学院更多>>
发文基金：交通部应用基础研究项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇定制
  • 1篇多目标模型
  • 1篇枢纽
  • 1篇启发式算法
  • 1篇接运公交
  • 1篇混合启发式算...
  • 1篇交通枢纽
  • 1篇公交
  • 1篇LINGO

机构

  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇张旭东
  • 1篇陈刚

传媒

  • 1篇道路交通与安...

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于轨道交通枢纽的定制接运公交模式研究被引量：1
2016年
为提高公共交通的服务水平、增加公共交通出行方式对居民的吸引力、缓解城市出行高峰的拥堵,针对已有的定制公交,设计了一种基于轨道交通枢纽的定制接运公交模式,并给出了其完整的系统运营流程,使其能更好地应用在实际的城市交通管理中.针对方案核心,建立了同时兼顾乘客和公交运营公司两方面利益的多目标线路生成模型,通过Floyd最短路算法(插点法)为模型生成了基于实际路网的初始最短路径矩阵,并运用LINGO软件验证模型.最后,为模型求解设计了一种结合贪婪算法与邻域搜索算法的混合启发式算法,并通过西安市实际数据验证了方案的可操作性与模型的准确性.
刘文田姜瑞森何兴太陈刚张旭东
关键词：多目标模型LINGO混合启发式算法
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共1页<1>
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