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徐长群
作品数:
1
被引量:3
H指数:1
供职机构:
西北工业大学动力与能源学院翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室
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发文基金:
西北工业大学基础研究基金
中国博士后科学基金
国家自然科学基金
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相关领域:
航空宇航科学技术
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合作作者
李华星
西北工业大学动力与能源学院翼型...
孟宣市
西北工业大学动力与能源学院翼型...
杨波
大连海事大学环境科学与工程学院...
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等离子体
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介质阻挡放电
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杨波
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孟宣市
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李华星
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徐长群
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航空工程进展
年份
1篇
2012
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低速翼型分离流动的等离子体主动控制研究
被引量:3
2012年
为了研究等离子体激励器的放电形式及其诱导气流的规律,以及翼型迎角、自由来流速度分别对翼型流动分离抑制效果的影响。在低速、低雷诺数条件下利用介质阻挡放电等离子体激励器对NACA0015翼型进行了主动流动控制研究。结果表明:介质阻挡放电的形式为丝状放电;等离子体激励器诱导气流的方向由裸露电极指向覆盖电极,由电极的布置方式决定,与接线方式无关;当来流速度为25m/s,雷诺数为2.03×105时,等离子体气动激励可以有效地抑制翼型吸力面的流动分离,翼型最大升力系数增大约为9.7%,翼型临界失速迎角由17.5°增大到20.5°;翼型失速延迟的真正原因并非单纯的气流加速;等离子体激励器的作用效果随着来流速度的提高而减弱,研究非定常激励或等离子体激励器与流场之间的耦合效应,也许更加具有潜力。
徐长群
杨波
孟宣市
李华星
关键词:
等离子体
介质阻挡放电
翼型
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