曾鸣
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：同济大学电子与信息工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电子电信更多>>
- 60GHz室内天线位置优化与天线选择策略被引量：2
- 2012年
- 采用多天线技术的60 GHz无线通信被认为是未来室内场景下高数据率宽带无线接入一种有前途的解决方案。参考802.11ad工作小组采用的60 GHz信道模型,根据60 GHz路径损耗公式提出的分布式天线系统间距的优化方案可以保证房间内功率覆盖的均匀性。在此基础上,进一步分析60 GHz多天线系统在不同链路条件下的信道条件数关系,提出一种基于信道条件数的天线选择策略。该策略利用信道条件数判断信道性能,既保证了通信质量,又适时降低系统总功率,切换简单、易于操作,适用于60 GHz室内无线通信。
- 周游胡宗福曾鸣李昕
- 关键词：天线选择分布式天线系统光纤无线电
- 基于相位调制的两种不同RoF链路性能分析与比较
- 2012年
- 分析了基于相位调制的两种不同RoF链路模型及其性能参数,分别推导得出了这两种不同RoF链路的链路增益GRF、噪声系数NF以及动态范围SFDR的表达式,并对两种链路的性能进行比较。经过仿真后可以证明两条链路中都存在一个最优的调制指数,使得链路的性能达到最佳,且利用马赫增德尔干涉仪(MZI)的链路性能要优于利用光纤色散的链路性能。
- 李昕胡宗福曾鸣周游
- 关键词：相位调制器噪声系数调制指数
- 基于车载信息的多普勒频偏校正被引量：1
- 2012年
- 多普勒频偏是高速铁路环境下的宽带无线接入亟待解决的难点之一,以往的频偏校正方法将焦点集中于信号处理技术上,对于频偏校正性能的提升缓慢且有限。基于越来越准确的车载信息,提出了一种新的频偏校正方法。先利用高铁的车载信息,预先估算出频偏进行第一次补偿,再利用频偏估计相关算法估计和补偿残留频偏。仿真结果表明,方法复杂度低,补偿范围大,校正速度理想,能有效改善误码率。
- 曾鸣胡宗福周游李昕
- 关键词：高速铁路宽带无线接入多普勒频偏频偏校正
