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李亚军

作品数:6 被引量:7H指数:2
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
发文基金:国家部委资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇天文地球

主题

  • 1篇运动性能
  • 1篇载机
  • 1篇支管
  • 1篇冗余
  • 1篇深海
  • 1篇水动力
  • 1篇起降
  • 1篇强度分析
  • 1篇稳性
  • 1篇稳性研究
  • 1篇耐波性
  • 1篇内倾
  • 1篇舰载机
  • 1篇管路
  • 1篇管路系统
  • 1篇航空母舰
  • 1篇核动力
  • 1篇横摇
  • 1篇反应堆
  • 1篇非线性

机构

  • 6篇中国舰船研究...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 6篇李亚军
  • 2篇邱辽原
  • 2篇陆超
  • 2篇李鹏
  • 2篇张文旭
  • 1篇王俊
  • 1篇姜治芳
  • 1篇陆超
  • 1篇晋文超
  • 1篇李海军
  • 1篇胡雅梅
  • 1篇黄卫刚

传媒

  • 3篇中国舰船研究
  • 2篇造船技术

年份

  • 1篇2019
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
内倾船型的非线性横摇仿真分析被引量:1
2014年
为解决内倾船型的非线性横摇工程分析问题,以内倾船型为对象,基于横摇、纵摇和升沉相互独立的假设,以线性耐波性计算软件预报的响应函数为基础,开发能计入船舶横倾过程中复原力臂的非线性因素对耐波性影响的预报软件,该软件可用于确定不同船型方案的非线性横摇时历曲线。采用该软件完成内倾船型与常规船型之间非线性横摇的差异对比,提出内倾船型在设计中需注意的地方:在设计过程中宜综合考虑内倾幅度与运动之间的影响后再确定内倾程度;采取措施减少内倾船型的纵摇幅值可在一定程度上减少内倾船型的横摇。
姜治芳黄卫刚邱辽原李亚军李鹏
关键词:非线性横摇复原力
深海半潜式平台不同构型的运动性能被引量:1
2015年
深海半潜式平台的运动性能预报是平台方案设计阶段的重要工作,而平台性能的优劣主要取决于水下的浮体构型。通过对国外主推的半潜平台设计方案进行构型特点分析,分别对立柱、连接横撑以及下浮筒进行多方案设计,共组合得到8个平台设计方案。应用数值方法首先对A1方案完成性能计算,并与该平台的模型试验结果对比,验证了理论预报的可靠性。基于该理论方法,分别完成了8个平台方案的系列水动力性能预报,并采用指标权重法得到了各个平台方案的综合运动效能,通过对比分析,明确了不同构型对于运动性能的影响规律。研究表明:浮体构型对于半潜式平台的运动性能有较大影响,且尖角型浮筒、变截面立柱及圆管型横撑的构型具有更优的综合运动性能。
张文旭陆超李亚军李海军康美泽
关键词:半潜式平台水动力运动性能
坐底式平台结构疲劳强度分析
2016年
采用疲劳简化分析方法和谱分析方法,使用ANSYS软件对某坐底式平台进行了结构疲劳强度的校核。根据作业场地环境条件进行了详细的工况划分,运用热点应力的谱分析法计算对关键节点进行了细部疲劳分析。结果表明,该部分结构设计符合疲劳强度要求。
陆超李亚军
关键词:ANSYS
舰载机起降限制区域及主要影响参数被引量:3
2016年
舰载机起降作业能力直接反映了航空母舰(简称"航母")的作战能力。根据美国"尼米兹"级航母的图片资料进行航母船型的设计,通过STF切片理论对本船的运动参数进行理论预报,并结合CV/CVN甲板运动限制准则,利用判断函数,以极坐标图形式直观反映航母运动参数对舰载机起降作业的限制区域和非限制区域。从航母自身运动特性出发,逐项分析航母运动参数对舰载机起降作业的影响,明确提出不同浪向下限制舰载机起降的主要运动参数,并分析影响舰载机起降运动参数的敏感性。为航母设计过程中改善耐波性、扩大舰载机起降作业区域指明优化方向。
晋文超李鹏李亚军邱辽原
关键词:航空母舰舰载机耐波性
一种核动力船舶多冗余冷却海水供应管路系统
本实用新型涉及一种核动力船舶多冗余冷却海水供应管路系统,包括船中主海水主供应管路、船首海水备用供应管路、船尾海水备用供应管路和应急海水应急供应管路,各个管路分别通过船中支管、船首支管、船尾支管和应急支管与冷却主管相连通,...
王俊陆超王庆旭李亚军胡雅梅
文献传递
坐底式平台沉浮稳性研究被引量:2
2016年
运用SESAM软件对某坐底式平台进行了沉浮稳性的校核,并且为平台压载坐底过程设计了均匀下沉和倾斜下沉两种方案。经过对比分析后,推荐使用倾斜下沉作为该平台的压载坐底方案。
李亚军张文旭
关键词:SESAM
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