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李军亮

作品数:22 被引量:93H指数:6
供职机构:中国人民解放军92635部队更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金中国博士后科学基金山东省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术军事理学更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
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领域

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主题

  • 5篇可靠性
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  • 4篇可用性
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机构

  • 17篇中国人民解放...
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  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 22篇李军亮
  • 12篇滕克难
  • 6篇李季颖
  • 6篇孙媛
  • 5篇李保刚
  • 4篇杨春周
  • 4篇夏菲
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  • 1篇戢治洪
  • 1篇夏菲

传媒

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  • 1篇计算机仿真
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇国防科技
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 2篇2021
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 8篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2010
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
军用飞机机群战备完好性研究被引量:8
2017年
综合考虑任务要求、保障对象、保障系统三者之间的运行机理,建立了一种基于任务驱动的机群战备完好性仿真模型。以作战任务要求和机群技术状态为输入,进行O&MTA,建立逻辑确定而工期随机的PERT网络,分析PERT网络中各节点和路径上的维修时间、备件延误时间、资源组等待时间的分布函数和参数,然后用Monte Carlo仿真确定成为关键路径概率最高的路径为关键路径,最后用Monte Carlo方法对选定的关键路径进行计算,得出机群装备战备完好率随着保障时间的变化曲线。计算结果表明该仿真模型可以较好反映不同任务要求与保障系统下机群可用性的真实情况,为装备的作战使用提供较好的决策依据。
李军亮滕克难徐吉辉夏菲李季颖
关键词:机群战备完好率蒙特卡罗
一种复杂可修系统的可用度计算方法被引量:11
2017年
论文采用分-立的思想构建了一种复杂可修系统的可用度计算方法 ,即采用先分解后综合的方法来构建系统的可用度模型。分解主要是指分析系统包含的子系统和部件之间的故障行为特性,包括部件故障时间分布函数、故障传播路径、系统结构等内容,采用通用发生函数(UGF)建立了多部件系统的0-1状态可靠性评估模型,并对系统的可靠度进行分析,在此基础上将系统看作一个整体,通过更新过程理论建立故障时间和维修时间服从一般分布的系统可用度方程,给出并证明了系统可用度求解的一般方法。通过算例分析表明,论文设计方法严谨、科学,具有较强的可用性和通用性,在可靠性工程领域有很强的推广价值。
李军亮滕克难夏菲
关键词:可修系统可靠性可用性
基于Elman网络的某型直升机飞行状态识别被引量:4
2015年
利用Elman网络良好地逼近非线性能力、容错和泛化能力,根据直升机飞行的实际科目,对待识别的飞行状态预先进行分类,建立Elman神经网络识别模型,验证表明该模型可以较好地识别直升机飞行状态,为直升机传动系统的故障诊断乃至直升机的健康管理提供重要依据。
李军亮胡国才韩维柳文林
关键词:神经网络直升机
随机环境应力冲击下基于多参数相关退化的导弹部件寿命预测被引量:21
2016年
为了解决某型导弹部件的贮存寿命预测问题,提出了一种随机环境应力冲击下基于多参数相关退化的寿命预测方法。针对产品存在退化失效与突发失效两种失效模式,利用Wiener、Gamma及Inverse Gaussian等随机过程模型拟合各性能参数的退化数据,并采用Copula函数进行相关性退化失效建模;利用随机环境应力冲击解释突发失效的机理,并采用非均匀泊松过程对突发失效建模;进而建立退化失效与突发失效竞争的贮存寿命预测模型。实例应用说明所提方法能够反映出导弹部件的失效规律,比传统预测方法具有更高的预测准确性,具有较好的工程应用价值。
王浩伟滕克难李军亮
关键词:COPULA函数
任务准备期内的军用飞机瞬时可用度被引量:11
2017年
军用飞机是一种复杂的可修系统,其瞬时可用度计算是装备综合保障领域研究的难点。本文构建了基于作战任务和飞机技术状态驱动的随机维修网络(SMTN),SMTN中各项活动的维修时间服从不同分布,定义了SMTN的矩母函数并求解系统维修度函数的数字特征,将得到的期望和方差分别代入不同分布形式函数进行验证,从而选定符合实际情况的SMTN的维修度函数,并对任务准备期内的军用飞机可用度进行仿真。在计算过程中基于蒙特卡罗技术设计了一种新方法,在提高计算效率的同时,可以较好地反映维修保障过程的逻辑性、拓扑性和随机性,仿真结果可以真实反映装备在任务准备期内瞬时可用度的波动规律。该方法可以广泛应用到各种复杂的可修系统,为装备的使用决策提供依据,为保障系统的保障效能评估提供量化指标,对于综合保障领域"动态"指标的研究有着一定探索价值。
李军亮滕克难杨春周孙媛李季颖
关键词:军用飞机蒙特卡罗
侧风对舰载直升机悬停性能的影响被引量:11
2010年
针对舰载直升机小速度、大侧滑的飞行状态,采用了旋翼非均匀人流模型,导出了直升机在风场中的运动方程。以某型机为例,对不同风速条件下直升机悬停时的平衡特性进行了计算分析。计算结果表明:左侧风对该机悬停性能影响最大,而尾桨操纵裕度要求左侧风速不能超过30m/s,与同类直升机的飞行数据吻合。分析模型为制订舰载直升机的风险图提供了理论依据。
李军亮胡国才王浩
关键词:悬停侧风风向性能分析
基于AHP和模糊综合评判的飞行保障方案评估被引量:5
2014年
三代战机科技含量高、可遂行作战任务多的特点,对原本涉及面广、影响因素多的装备保障工作提出了更高要求,面向任务的飞行保障方案制定的科学与否直接影响着部队能够遂行作战任务,而长期以来,基层部队对于保障方案是否合理可行的评估,尚未建立一个科学有效的标准和手段,本文从某型战机入手,深入分析影响其飞行保障的主要因素,建立了面向任务的飞行保障方案评估体系,并利用层次分析(AHP)和模糊综合评判相结合的方法对保障方案进行了综合评估,克服了以往靠保障经验进行主观判断的缺陷,计算结果表明,该方法合理、有效,可应用于对各种不同机型保障方案的评估。
衣冠琛李军亮李楠孙媛
关键词:飞行保障层次分析法模糊综合评判
一种基于任务要求的飞机系统可靠性评估方法
本发明公开了一种基于任务要求的飞机系统可靠性评估方法,其基本步骤包括:(1)首先对作战任务进行分解,确定任务包含的基本任务剖面;(2)确定不同任务剖面对应的装备可靠性水平;(3)采用发生函数法UGF定义不同系统结构的算子...
滕克难李军亮李保刚唐金国孙媛李季颖杨春周刘星
文献传递
一种基于事件调度的复杂系统可用性分析方法
本发明公开了一种基于事件调度的复杂系统可用性分析方法。该方法在考虑部件和系统故障/修理时间概率分布特性以及修理策略的基础上,以事件调度方法为仿真框架,通过建立部件解析模型和概率模型,建立系统的可用仿真模型,由此来模拟具有...
李军亮滕克难吕卫民李保刚杨春周滕飞刘星
文献传递
一种故障/维修时间服从任意分布的周期性检查装备可用性评估方法
本发明公开了一种故障/维修时间服从任意分布的周期性检查装备可用性评估方法,其基本步骤包括:(1)问题的基本假设;(2)装备可用度模型的构建;(3)基于一种递归算法的系统可用度模型求解;(4)装备故障/修理时间分布函数及参...
李军亮滕克难李保刚杨春周孙媛李季颖滕飞刘星
共3页<123>
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