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李华旭

作品数:15 被引量:143H指数:7
供职机构:江西省社会科学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程政治法律更多>>

文献类型

  • 15篇中文期刊文章

领域

  • 14篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇政治法律

主题

  • 6篇长江
  • 4篇沿江
  • 4篇沿江地区
  • 4篇农业
  • 4篇经济带
  • 4篇长江经济
  • 4篇长江经济带
  • 3篇全要素生产率
  • 3篇城市
  • 2篇要素生产率
  • 2篇中国式现代化
  • 2篇生产率
  • 2篇生态
  • 2篇农业全要素生...
  • 2篇品牌汽车
  • 2篇汽车
  • 2篇主品牌
  • 2篇自主品牌汽车
  • 2篇老区
  • 2篇革命老区

机构

  • 15篇江西省社会科...
  • 4篇江西师范大学
  • 1篇皖西学院
  • 1篇江西省委党校

作者

  • 15篇李华旭
  • 6篇孔凡斌
  • 2篇杨锦琦
  • 2篇陈胜东
  • 2篇李小玉
  • 1篇许正松
  • 1篇冯志峰
  • 1篇余永华
  • 1篇盛方富
  • 1篇龚雪

传媒

  • 2篇企业经济
  • 2篇农业考古
  • 1篇经济经纬
  • 1篇湖北社会科学
  • 1篇财经研究
  • 1篇贵州社会科学
  • 1篇大庆社会科学
  • 1篇老区建设
  • 1篇南昌大学学报...
  • 1篇科技广场
  • 1篇南通大学学报...
  • 1篇当代江西
  • 1篇鄱阳湖学刊

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 5篇2017
  • 1篇2016
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于主成分分析的长江经济带沿江地区产业竞争力评价被引量:8
2017年
采用主成分分析法对2010-2014年长江经济带沿江地区产业规模竞争力、产业结构竞争力、产业效率竞争力、产业创新竞争力、产业生态竞争力和产业综合竞争力进行测评和排序,并进行了比较研究,研究结论为长江经济带沿江地区产业优化发展提供理论基础。研究结果表明,江苏、上海、浙江处于富有竞争力区间,湖北、四川、安徽、湖南、重庆处于中等产业竞争力区间,而江西、云南、贵州属于缺乏产业竞争力区间,据此提出了对策建议。
孔凡斌李华旭
关键词:长江经济带产业竞争力主成分分析
中国自主品牌汽车产业发展战略框架及路径研究被引量:3
2019年
实现新时代中国汽车强国梦,必须高度重视中国自主品牌汽车战略研究。总结了国际自主品牌汽车发展的经验和启示,分析了中国自主品牌汽车发展面临的问题,提出了我国自主品牌汽车发展的整体战略框架和实施路径。
李华旭
关键词:自主品牌汽车
深入实施“五大战略”
2023年
省委十五届四次全会紧扣深入贯彻党的二十大精神和习近平总书记视察江西重要讲话精神,提出打造“三大高地”、实施“五大战略”,这一实践路径既充分发挥我省现有的优势条件,又着力破解制约高质量发展的瓶颈短板,回答了如何谱写中国式现代化的江西篇章这一重大课题。为更好地推动各地各部门紧密结合实际抓好全会精神的贯彻落实,本刊邀请5位专家学者围绕实施“五大战略”进行解读和闸释。
余永华李华旭邹慧盛方富冯志峰
关键词:中国式现代化全会精神短板
城市群背景下长江中游四省制造业创新能力评价被引量:6
2017年
文章建立了以创新投入能力、协同创新能力、创新产出能力、投入保障能力为核心的由4个一级指标、14个二级指标组成的创新能力评价指标体系,以长江中游城市群所在的四省2009—2014年相关统计数据为基础,运用主成分分析方法,对其制造业创新能力指数进行评价和排序。研究结果表明,长江中游四省制造业创新能力随着时间推移而呈现出总体稳步提高的趋势和空间结构区域差异日趋明显的特征。长江中游四省应建立制造业协同创新的制度保障机制、利益共享和风险共担机制、高效的协同创新平台以及共享的创新资源库,以提升城市群制造业创新能力,促进四省合作发展。
李小玉李华旭
关键词:城市群制造业
长江经济带沿江地区绿色发展水平评价及其影响因素分析——基于沿江11省(市)2010-2014年的相关统计数据被引量:50
2017年
为了对长江经济带沿江地区绿色发展水平进行科学评价,寻找制约长江经济带绿色发展的关键影响因素,本文设计了由3个一级指标34个基础性指标组成的绿色发展水平评价指标体系,基于沿江11省(市)2010-2014年的相关统计数据,运用主成分分析法,对长江经济带沿江地区绿色发展指数进行定量评价与排序,运用回归模型方法,对影响沿江地区绿色发展水平的关键影响因素进行定量甄别。研究结果表明,长江经济带沿江地区绿色发展水平随着时间推移而呈现出稳步提高的总体趋势以及上中下游地区之间明显梯次分布的空间分异特征,经济因素对绿色发展水平产生不显著的正向影响,第二产业在产业结构中所占比重对绿色发展水平产生不显著的负向影响,技术创新能力、城镇化率、政府规制因素对绿色发展水平产生显著的正向影响。基于以上分析,提出了相关对策建议。
李华旭孔凡斌陈胜东
关键词:长江经济带影响因素
数字农业赋能革命老区乡村振兴的机理和路径研究
2024年
数字农业是全面推进乡村振兴战略的重要突破口,是推进我国农业强国建设的必经之路。革命老区作为数字农业农村建设的薄弱区域,是我国实施全面乡村振兴战略的难点区域。数字农业赋能革命老区乡村振兴存在乡村数字基础设施薄弱、乡村数字农业应用场景有限、数字农业持续创新能力不足和乡村数字化人才匮乏等瓶颈,需从打造数字农业产业链、加快资源优势转化、拓展数字农业应用场景、建设数字化服务体系以及壮大数字技术主体等方面推进其振兴进程。
李华旭
关键词:数字农业革命老区
长江经济带产业梯度转移及其环境效应分析——基于沿江地区11个省(市)2006-2015年统计数据被引量:8
2017年
为了准确把握长江经济带产业梯度转移态势,辨析长江经济带流域内产业转移及其环境效应,基于沿江地区11个省(市)2006-2015年相关统计数据,利用构造的产业集聚度相对变化指数,估算长江经济带产业梯度转移总体情况;利用单方程模型方法,计量分析长江经济带沿江地区产业转移相对指数与环境污染之间的关系。研究结果表明:随着长江经济带沿江地区产业集聚度的提高,沿江地区多数省(市)承接工业产业转移的规模随之快速扩大,由此带来的环境负面效应不断增大,工业在产业结构中比重增加进一步恶化了沿江地区环境,劳动生产率和环境规制政策两个因素对环境污染带来显著的抑制作用。
孔凡斌李华旭
关键词:长江经济带产业梯度转移环境效应
我国自主品牌汽车产业升级的组合策略研究
2019年
伴随着我国汽车产业的不断发展,自主品牌成为现阶段汽车产业发展重点。本文从自主创新角度对自主品牌汽车产业升级提出策略建议,并且构建了自主品牌汽车产业升级的创新系统,从技术创新、知识创新和制度创新多维度对我国自主品牌汽车产业升级的组合策略进行研究。
李华旭
中国式现代化视域下江西农业高质量发展研究
2023年
高质量发展是中国式现代化的本质要求之一,农业高质量发展是中国式现代化的重要基础。江西是我国的农业大省,将江西农业高质量发展融入中国式现代化的研究框架进行深入研究,对推进农业强国建设、加快中国式现代化进程具有重要实践指引作用。因此,本文在全面厘清中国式现代化视域下江西农业高质量发展的内在逻辑、主要瓶颈的基础上,提出了具体的实践路径。
杨锦琦李华旭
关键词:中国式现代化江西农业
长江经济带沿江地区产业生态化效率研究——基于沿江9省(区)27个城市2011-2014年相关统计数据被引量:7
2016年
以可持续发展思想为指导,通过运用经主成分分析方法处理后的DEA模型,对长江经济带沿江地区2011-2014年总体产业生态化效率进行评估分析,为今后长江经济带沿江地区的产业生态化效率提升明确了方向。研究结果表明:运用经主成分分析处理后的DEA方法得出的长江经济带沿江地区产业生态化效率结果更为科学;长江经济带沿江地区城市间产业生态化效率存在较大差异,但均呈现出生态效率上升趋势;沿江地区的纯技术效率与规模效率都有待进一步提高。在此基础上,提出了长江经济带沿江地区产业生态化效率改进的政策建议。
李华旭孔凡斌
关键词:长江经济带产业生态化生态效率
共2页<12>
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