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李永久

作品数：2 被引量：7H指数：1
供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇拱桥
  • 1篇应力
  • 1篇载力
  • 1篇石拱桥
  • 1篇水化热
  • 1篇组合拱
  • 1篇组合拱桥
  • 1篇力学性能
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土水化热
  • 1篇加固方法
  • 1篇附加应力
  • 1篇钢箱
  • 1篇钢箱-混凝土
  • 1篇承载力
  • 1篇力学性

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇周志祥
  • 2篇李永久
  • 1篇谢晖

传媒

  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
石拱桥加固方法及力学行为研究被引量：7
2014年
分析石拱桥加固可行性及结构耐久性,提出一种新的复合式加固方法:用L形钢筋混凝土肋加固主拱。在对拱桥结构受力性能、加固维修方法进行广泛调查和归纳总结的基础上,以重庆市涪陵大溪河大桥为依托工程,分析其结构加固改造和施工方案,并对石拱桥主拱加固过程进行有限元分析及石拱桥加固前后的受力性能进行阐述。
刘清霖周志祥李永久
关键词：石拱桥承载力加固方法力学性能
混凝土水化热对钢箱-混凝土组合拱受力影响分析
2013年
以重庆江津夹滩笋溪河大桥为依托工程,提出一种简化计算方法来确定钢箱和混凝土的粘结时间及协同受力程度,同时分析了在主拱浇筑阶段拱桥满填区段、底板区段和顶板区段混凝土水化热对结构的影响,得出钢箱与混凝土共同工作时间为混凝土浇筑后第70h,并建议多节段浇筑主拱混凝土。
李永久周志祥谢晖
关键词：水化热附加应力
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