桂琳
- 作品数：4 被引量：5H指数：1
- 供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 压气机叶栅叶顶间隙流的动力学模态分解被引量：4
- 2018年
- 为了研究低速孤立压气机叶栅叶顶间隙流的非定常运动型态,采用大涡模拟(LES)技术对流场进行数值模拟,并运用动力学模态分解(DMD)技术对x/c=1.0677弦长处S3截面叶顶二次流速度场进行模态分析。结果表明:动力学模态分解(DMD)能够得到速度场的定常模态和不同频率下的主要振荡特征。同时揭示了频率为f1=824.9Hz的一阶振荡主要表现为泄漏涡的低频周期性生成与退化;而频率为f2=9807.2Hz的二阶振荡是由叶顶移动端壁形成剪切层内的不稳定造成的,主要表现为泄漏涡的振荡与分裂。
- 王建明王涵桂琳
- 过失速点的带间隙叶栅流动结构被引量：1
- 2016年
- 航空发动机压气机的非稳定工况取决于叶片的失速现象,失速会导致压气机性能的急剧下降,研究失速时叶栅流场结构对于预测喘振等不稳定现象具有重要意义。以NACA64-A905型叶片为基础建立移动端壁模型,数值模拟了间隙高度为2%叶片弦长、攻角从-2°至30°的压气机叶栅通道流动情况,通过过失速点时的速度、流线和静压分布等研究其流动结构。结果表明,叶片处于过失速状态时,其附面层的分离状态沿叶高方向不同,泄漏涡会抵抗叶片顶部区域附面层分离,而通道涡有促进叶片根部附面层分离的作用,所以沿叶高方向分离逐渐减弱,且随着攻角的增大,叶片根部分离现象更明显。
- 王建明桂琳马驰王涵陈超
- 关键词：压气机叶栅
- 发动机进口整流支板端部流场
- 2016年
- 数值模拟了发动机进口整流支板端部流动情况,分析了整流支板下游流场的分布规律,对比分析了发动机进口整流支板调节角度为0°和30°时的流场差别。研究结果表明,整流支板端壁区的马蹄涡可延伸至支板下游较远距离,至少可达两倍支板弦长;马蹄涡在支板下游流场发展过程中涡心涡量逐渐减弱,涡空间范围逐渐增大;整流支板调节角度为30°时支板周围及下游的总压损失系数是调节角度为0°时的3倍。
- 马驰王涵桂琳马树元王建明
- 关键词：压气机马蹄涡
- 压气机叶顶间隙流动结构的研究
- 在压气机中动叶叶顶与机匣之间存在一定的间隙,称之为叶顶间隙。流体通过间隙会产生泄漏流动,叶顶泄漏流动是压气机内各种流动的重要组成部分,也是压气机内损失产生的重要组成部分,叶顶间隙的泄漏流动不仅增加了叶顶附近的载荷,降低压...
- 桂琳
- 关键词：非定常泄漏流DMD
- 文献传递
