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预混合氢气对柴油机爆震燃烧的影响: 2020年; 为了提高氢气利用率,了解预混氢气对发动机爆震的影响,以WP7.270涡轮增压6缸柴油机为试验对象,在不同转速和负荷下采用进气歧管喷氢方式进行台架试验,试验燃料总质量恒定,增加氢气替代率直到发动机发出爆震指示,并与原机数据进行对比。研究结果表明:氢气最大置换率为83%,喷油正时提前,发动机热效率最大提高7.7%,缸内峰值压力最大提高39.6%,CO2、CO、HC和炭烟排放减少,NOx排放升高,但在30%负荷下NOx排放明显降低,且CO2排放几乎为零,但燃烧不稳定。; 胡建功王欲进江冰高瑞娟; 关键词：柴油机爆震氢气喷油正时

甲烷/空气燃烧简化机理及其应用被引量：7: 2016年; 为了找到适合活塞式发动机甲烷燃烧的化学反应动力学简化机理,从甲烷燃烧详细化学动力学机理出发,利用敏感性分析法,分析了包括多个不同组分的22步、39步、51步和58步基元反应的4种不同简化机理,并根据活塞式发动机的燃烧特点,将这4种简化机理应用于均匀搅拌反应器模型内甲烷/空气预混燃烧过程的计算中。研究结果表明:与详细反应机理的计算结果相比,当采用较少步数的22步基元反应的简化机理时,计算得到的燃烧温度结果误差较大,且出现明显的峰值后移现象,计算误差最大可达到12.5%。但随着采用基元反应简化机理的步数增加,这些误差明显减小。当采用58步基元反应的简化机理时,计算得到的出口温度和主要组分物质的量浓度随当量比变化的结果,与详细反应机理计算得到的结果基本吻合,最大误差不超过1%。这说明58步的基元反应简化机理包括了主要的反应式,计算结果具有足够的精度,可以很好地预测甲烷/空气预混燃烧现象。; 江冰季强赵昌普武昭晖胡建功; 关键词：甲烷燃烧

不同组分煤层气对层流火焰燃烧特性影响的研究: 为了更好地掌握发动机燃用煤层气的燃烧特性，本文针对不同组分煤层气，建立了煤层气预混层流燃烧的数学模型，通过预混层流火焰燃烧模型和封闭的均相反应器模型模拟计算了层流火焰的燃烧过程，对煤层气层流燃烧火焰燃烧速度特性进行模拟分...; 江冰季强武昭晖胡建功李莉; 关键词：煤层气层流火焰燃烧速度

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江冰