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汤明
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华南理工大学工商管理学院
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交通运输工程
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李锋
华南理工大学工商管理学院
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汽车零件配送中心入库研究
2012年
本文总结并分析了入库问题的研究现状。根据配送中心入库的基本流程,总结了每个领域文献各自不同运作决策模型的侧重点和算法。本文旨在认识现有理论研究和实践应用之间的差别,阐述了现代汽车零件配送中心的自身特点,在现有研究的基础上,指出了未来可能的研究方向,提出新的量化指标,从而提高零件配送中心的服务水平和整体运作效率。
汤明
李锋
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