王强
- 作品数：4 被引量：24H指数：2
- 供职机构：装甲兵工程学院控制工程系更多>>
- 相关领域：电气工程更多>>
- 装甲车辆蓄电池特性参数数据采集系统设计被引量：1
- 2013年
- 为了提高装甲车辆铅酸蓄电池的维护效率,提出了一种基于LabVIEW软件的铅酸蓄电池特性参数数据采集系统。该系统使用NI公司生产的PCI-6251数据采集卡和SCC信号调理模块,通过编写LabVIEW数据采集程序以及正确的硬件接口连接,可以快速准确地实现对蓄电池端电压、内阻和温度等特性参数的采集。同时尝试使用了四线交流法结合LabVIEW正弦信号发生程序对蓄电池内阻进行测量。结果表明,该系统使用方便且准确度较高。
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- 关键词：装甲车辆铅酸蓄电池特性参数数据采集LABVIEW
- 装甲车辆铅酸蓄电池荷电状态辨识模型的研究
- 2011年
- 针对装甲车辆铅酸蓄电池的特殊使用状况以及非线性特性,提出了一种新的基于最小二乘支持向量机的蓄电池荷电状态辨识模型,估测电池静置状态的剩余容量;通过对三种核函数的仿真分析,确定了径向基函数作为模型核函数,并将模型与其他模型的辨识速度和精度进行了比较分析;仿真结果表明该模型具有更好的整体评估性能,对装甲车辆铅酸蓄电池的容量估测有很好的实用性。
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- 关键词：铅酸蓄电池荷电状态支持向量机径向基函数
- 铅酸蓄电池内阻在线测量方法的研究被引量：18
- 2010年
- 针对蓄电池内阻测量方法的不足,利用锁相放大技术设计了一种改进的电池内阻在线测量电路,并在Lab-VIEW软件中对其进行了仿真分析。结果表明,该内阻测量电路能有效地抑制噪声干扰,减少相移误差,可实现对蓄电池微内阻的精确测量。
- 王强谢永成李光升程延伟
- 关键词：铅酸蓄电池锁相放大相移误差LABVIEW
- 基于经验方程的蓄电池荷电状态辨识模型的改进被引量：5
- 2011年
- 为了提高基于经验方程的蓄电池荷电状态辨识模型的辨识精度,提出了一种对模型方程中端电压补偿因子和内阻补偿因子加以改进的方法;该改进方法是根据噪声信号对蓄电池端电压和内阻的影响,将补偿因子由梯度项改为平方根项;同时利用LabVIEW软件设计出一套仿真分析程序,对改进后的模型进行仿真分析及验证;结果表明,改进后的辨识模型可以有效地减小噪声干扰给辨识结果造成的误差,辨识精度较高。
- 谢永成李刚李光升王强
- 关键词：LABVIEW
