王锡铭
- 作品数：20 被引量：0H指数：0
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- 正面碰撞假人胸部压缩量影响因素分析研究
- 汽车正面碰撞中,假人胸部伤害是影响假人得分的重要因素,本文从假人胸部压缩量伤害机理进行分析,在同一边界条件下,通过仿真或台车试验的方法验证了假人约束、安全带不同特性和受力位置及不同状态的气囊对假人胸部压缩量大小影响,结果...
- 周家伟王锡铭张森沈光勇王亮平赵金丽
- 关键词：CLT气囊
- 文献传递
- 一种座椅骨架
- 本发明公开了一种座椅骨架，属于汽车座椅技术领域。该座椅骨架包括座椅侧边板、座椅前端板组件、防下潜板、连接件和作动器，座椅前端板组件的两端分别与两座椅侧边板的前端固定连接，防下潜板可单向滑动的架设在两座椅侧边板上，防下潜板...
- 王锡铭黄国毅管迪
- 文献传递
- 某车型油门踏板断裂位置对小腿胫骨指数影响的研究
- 本文通过对某车型50km/h 100％正面刚性墙碰撞试验为基础，对右侧小腿TI 伤害值大的问题进行原因分析。通过对影响因素的分析，确定优化油门踏板的解决方案。通过油门踏板不同断裂位置研究，找出油门踏板断裂最佳位置，并最终...
- 王锡铭木飞周家伟沈光勇王亮平
- 关键词：油门踏板
- 正面碰撞假人胸部压缩量影响因素分析研究
- 汽车正面碰撞中，假人胸部伤害是影响假人得分的重要因素，本文从假人胸部压缩量伤害机理进行分析，在同一边界条件下，通过仿真或台车试验的方法验证了假人约束、安全带不同特性和受力位置及不同状态的气囊对假人胸部压缩量大小影响，结果...
- 周家伟王锡铭张森沈光勇王亮平赵金丽
- 关键词：CLT气囊
- 一种汽车车内安全保护系统和方法
- 本发明揭示了一种汽车车内安全保护系统，系统设有安全气囊单元、用于控制安全气囊的安全控制单元、以及连接并输出感应信号至安全控制单元的数据采集单元，其特征在于：所述安全气囊单元分为两组，一组为限制驾乘人员姿态的一级安全气囊，...
- 王锡铭沈光勇
- 某车型侧面气囊优化设计
- 本文通过对某车型进行侧面碰撞试验发现,侧面气囊对假人保护效果不理想,通过优化分析,修改气袋的包形和气囊的刚度,并进行试验验证,结果表明,优化后的气囊能够有效的保护假人,并且提高了假人的伤害余量。
- 周家伟赵金丽王锡铭王亮平
- 关键词：侧气囊
- 文献传递
- 一种安全气囊系统检测装置
- 本发明公开了一种安全气囊系统检测装置，属于汽车领域。所述安全气囊系统检测装置包括支架、气体发生器安装座和气囊膨胀限位模块，所述气体发生器安装座和所述气囊膨胀限位模块分别固定在所述支架上，所述气体发生器安装座用于安装气体发...
- 王锡铭孙巧军王亮平赵金丽
- 文献传递
- 一种零重力座椅碰撞保护系统及其控制方法
- 本发明公开了一种零重力座椅碰撞保护系统及其控制方法，所述系统包括：乘员姿态获取模块，所述乘员姿态获取模块用于获取乘员的坐姿；车辆状态获取模块，所述车辆状态获取模块用于获取车辆行驶状态；控制模块，所述控制模块用于根据乘员的...
- 王锡铭沈光勇
- 基于CrachFEM的前副车架连接点失效仿真与试验的研究
- 在汽车前部碰撞中加速度高是一个普遍存在的问题。若在碰撞中有效控制前副车架脱落则能间接增加碰撞空间,从而降低整车加速度,对被动安全开发具有重要意义。本文从LS-DYNA整车前部碰撞模拟结果中提取前副车架载荷特性,独创性设计...
- 张迎军涂金刚张林波王锡铭肖勇潘锋
- 关键词：热影响区
- 文献传递
- 多功能车用腿托结构和车辆
- 本申请提供了一种多功能车用腿托结构，该腿托结构的腿托本体与固定基座可拆卸连接，当腿托本体通过固定基座固定在座椅下方时，用来对座椅上的乘客的腿部进行支撑，以提升乘客的舒适性，当腿托本体与固定基座分离时，腿托本体可以被放置于...
- 王锡铭沈光勇
