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王鹏飞

作品数:9 被引量:29H指数:3
供职机构:青岛理工大学土木工程学院更多>>
发文基金:山东省高校科研发展计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 8篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 6篇装配式
  • 3篇有限元
  • 3篇预制
  • 3篇预制装配
  • 3篇预制装配式
  • 3篇受力
  • 3篇受力性能
  • 3篇抗震
  • 2篇有限元分析
  • 2篇轴压
  • 2篇轴压比
  • 2篇节点抗震
  • 2篇抗震性
  • 2篇抗震性能
  • 2篇混凝
  • 2篇混凝土柱
  • 2篇混凝土组合
  • 2篇钢骨
  • 2篇钢骨混凝土
  • 2篇钢骨混凝土柱

机构

  • 9篇青岛理工大学
  • 2篇北京赛博思建...

作者

  • 9篇王鹏飞
  • 6篇吴成龙
  • 6篇刘继明
  • 4篇于素健
  • 4篇周飞
  • 3篇杨晓明
  • 1篇李海峰
  • 1篇王刚

传媒

  • 4篇青岛理工大学...
  • 2篇混凝土
  • 2篇山东农业大学...
  • 1篇江苏大学学报...

年份

  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2013
  • 1篇2012
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
部分填充式钢混组合结构研究进展被引量:4
2020年
部分填充式钢混组合结构具有良好的受力性能及抗震性能,在建筑工业化、装配化的发展趋势下,必将会得到广泛应用。本文基于国内外已有相关文献,从试验研究和理论研究的角度,对组成部分填充式钢混组合结构体系的构件、节点及框架结构受力性能的研究成果和相关设计规范条文进行了全面的梳理、归纳和总结,发现在部分填充式钢混组合结构中,关于部分填充式钢混组合构件的研究相对成熟,而对于部分填充式钢混组合节点及其框架结构在连接构造设计、抗震性能试验及理论研究等方面存在不足。基于此,结合时代背景及我国建筑工业化的发展趋势,提出一种适合装配的部分填充式钢混组合节点,这对提高我国装配式组合结构设计水平和推广装配式组合结构的工程应用,具有重要的参考价值。
王鹏飞刘继明谭文娅吴成龙于素健周飞
关键词:装配式钢-混凝土组合结构受力性能
预制装配式H型钢骨混凝土柱-柱连接受力性能有限元分析被引量:4
2021年
首先设计了一种能够连接模块化预制H型钢骨混凝土柱的节点模块,该新型节点模块具有连接简单方便、传力合理可靠的特点.为研究该新型节点模块在水平荷载作用下的受力性能,通过非线性有限元软件ABAQUS分析剪跨比、轴压比以及不同加载方向3个参数对试件的承载力、初始刚度与延性的影响.结果表明,随着剪跨比增大,试件承载力、初始刚度及延性逐渐降低明显,但延性系数仍大于8,试件延性良好,无脆性破坏.在0.2~0.6范围内增大轴压比,极限荷载与初始刚度呈现出先提高后降低的变化趋势,极限荷载在轴压比为0.3时最大.随着轴压比的增大,延性不断降低.通过改变加载方向,Y向加载的承载力和初始刚度与X向相近,但延性略有提高.基于ABAQUS对预制装配式H型钢骨混凝土柱-柱连接受力性能的研究成果,可为进一步试验研究提供理论基础和设计参考.
刘震刘继明吴成龙赵凯常陈珊珊王鹏飞
关键词:装配式有限元分析
多钢种混用工字钢梁抗弯极限承载力研究被引量:1
2012年
以受弯构件弯扭屈曲理论作为理论基础,对25根上翼缘加强型单轴对称混用工字钢梁及相同跨径与截面尺寸的匀质钢梁进行极限承载力有限元计算,研究多钢种混用钢梁同匀质钢梁在破坏模式、极限承载力等方面的差异性.对有限元计算结果进行回归分析,得出了可用于设计的临界弯矩计算公式.研究结果表明,合理采用混用钢梁的构造理念,可以在满足承载力要求的同时优化钢材搭配,降低工程造价,做到物尽其用.
王鹏飞杨晓明李海峰
关键词:弯扭屈曲极限承载力
预制装配式型钢混凝土干式连接节点抗震性能非线性分析被引量:14
2019年
为了通过简便有效的干式连接法将型钢混凝土柱-钢梁进行可靠的连接,提出一种承载耗能、施工高效和节能环保的新型预制装配式型钢混凝土组合节点,针对节点模块与钢梁之间的焊接连接、螺栓连接和栓焊混合连接等3种不同连接方式的梁柱节点,利用ABAQUS进行非线性拟静力分析,得到该新型连接节点的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线及其延性与耗能系数.研究结果表明:不同连接方式的新型节点试件滞回曲线饱满,焊接节点、螺栓节点及栓焊混合节点的极限承载力分别为241.7,187.1和198.6 kN,均有稳定的强度及刚度退化性能;节点延性系数依次为6.02,8.24和4.25,等效黏滞阻尼系数依次为0.28, 0.28和0.35,均满足抗震性能的限值要求,表明3种连接方式的节点试件变形性能及耗能能力良好,具有良好的承载能力及抗震性能.
吴成龙刘继明谭文娅于素健周飞王鹏飞
关键词:装配式抗震性能
轴压比对装配式SRC柱-组合梁节点抗震性能的影响分析被引量:2
2021年
装配式钢混凝土组合结构因其良好的力学性能,已经得到越来越多的关注和研究。在前期试验研究的基础上,设计了4个考虑楼板组合效应的装配式钢混组合节点试件。借助ABAQUS有限元软件,对新型组合节点进行了精细化有限元建模并进行有效性验证。在此基础上,进一步分析轴压比对新型节点抗震性能的影响规律。研究结果表明,考虑楼板组合效应的装配式钢混组合节点的滞回曲线均较为饱满,刚度的退化性能稳定,具有良好的耗能能力和延性性能,其平均延性系数在3.08~3.52之间,等效黏滞阻尼系数在0.318~0.323之间。轴压比小于0.3时,随着轴压比的增大可有效改善节点的承载能和变形能力,但其刚度和耗能性能有所降低。
于素健陈珊珊周飞刘继明吴成龙王鹏飞
关键词:装配式轴压比
考虑支座水平刚度的局部双层柱面网壳静力特性分析
2013年
大跨空间结构中广泛采用的柱支撑侧向水平刚度并非理想无限大.为进一步研究局部双层柱面网壳结构在不同支座条件下的受力特性,采用有限元分析方法以9组支座水平刚度、4个矢跨比为变量,总结结构受力性能随支座水平刚度、矢跨比的变化规律,为实际的工程应用提供有益的借鉴.
王刚王鹏飞万松琳杨晓明
关键词:矢跨比受力性能
预制装配式SRC柱-钢梁组合边节点受力性能分析被引量:2
2021年
为探究预制装配式SRC柱-钢梁组合边节点在单调荷载作用下的力学性能,在此基于已有的试验结果,通过有限元软件ABAQUS建立该边节点在低周往复荷载作用下的数值模型。分析表明,有限元计算结果与试验结果具有较高的吻合度,所建模型有效且可靠;在此基础上,分析了节点核心区节点盖板悬臂段长度(l)、翼缘连接板厚度(t)和翼缘连接板焊缝长度(wl)对该新型节点受力和变形性能的影响规律,得到了不同影响因素作用下新型节点的破坏形态、荷载-位移曲线和关键路径上的应力分布规律。结果表明:增加节点盖板悬臂段长度能有效改善节点的破坏形态,但对提升节点的承载能力影响较小;增加翼缘连接板厚度有利于提高节点的承载能力和延性性能,承载力和延性分别提升30.3%和43.0%,但增加了节点核心区的剪切变形,不利于塑性铰外移;翼缘连接板的焊接长度可有效改善节点的破坏形态和延性性能,但焊缝长度为100 mm的节点承载力下降约为13.2%,建议焊缝长度取值110~130 mm。
赵凯常刘继明吴成龙刘震陈珊珊王鹏飞
关键词:组合钢梁受力分析
预应力双层柱面网壳整体稳定性分析被引量:1
2013年
双层柱面网壳结构是一种新型空间网壳结构,近几年得到快速发展,相关理论也更加成熟.但是预应力双层柱面网壳的研究却不多,理论计算分析也不完善,尤其对其稳定性的研究更是少之又少.利用有限元法,考虑不同矢跨比、荷载分布及预应力水平对预应力双层柱面网壳稳定性的影响,并与对应的双层柱面网壳结构进行对比,分析预应力作用下网壳的稳定特性.
布雪敬王鹏飞万松琳杨晓明
关键词:稳定性有限元法
装配式钢骨混凝土柱在不同轴压比作用下的抗震性能分析被引量:1
2022年
为研究轴压比对一种新型预制装配式钢骨混凝土柱(Prefabricated Steel Reinforced Concrete Column,PSRCC)抗震性能的影响规律,借助ABAQUS有限元软件对5个PSRCC试件进行了低周往复循环试验,分析了轴压比对新型PSRCC试件滞回性能、骨架曲线、延性变形等抗震性能指标的影响。研究结果显示,各PSRCC试件具有良好的变形及能量耗散能力,其平均延性系数在7.31~13.11之间,等效黏滞阻尼系数在0.245~0.295之间。随着轴压比的增大,各PSRCC试件的承载力先增大后降低;当轴压比增加到0.4时,峰值承载力最大,增大幅度为6.31%。同时,PSRCC试件初始刚度的增大幅度为60.34%,能量耗散和塑性变形性能降低明显。
周飞刘继明吴成龙于素健王鹏飞刘震
关键词:抗震性能有限元分析轴压比
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