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程进伟

作品数：2 被引量：7H指数：1
供职机构：武汉大学测绘学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球

主题

  • 1篇自适应
  • 1篇自适应卡尔曼...
  • 1篇线性模型参数
  • 1篇滤波
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼滤波
  • 1篇高铁
  • 1篇沉降
  • 1篇沉降监测

机构

  • 2篇武汉大学

作者

  • 2篇程进伟
  • 1篇花向红
  • 1篇邱卫宁
  • 1篇张青华
  • 1篇李成
  • 1篇柯善亮
  • 1篇张鹏杰

传媒

  • 2篇测绘信息与工...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
强跟踪自适应卡尔曼滤波在高铁沉降监测中的应用被引量：1
2011年
以高铁沉降监测为应用背景,研究了一种强跟踪自适应卡尔曼滤波算法,并将其与其他几种卡尔曼滤波算法进行仿真对比。结果表明,滤波算法具有较高的精度和较强的跟踪能力。
张青华花向红李成程进伟
关键词：沉降监测
加权整体最小二乘求解线性模型参数及精度估计被引量：6
2012年
针对线性模型中最小二乘和整体最小二乘方法存在的问题,引进了加权整体最小二乘的方法,并给出了精度估算公式。通过线性模型的实例计算验证,加权整体最小二乘可以得到更加合理的拟合模型,获得更高精度的参数解,具有更小的中误差。
张鹏杰邱卫宁程进伟柯善亮
关键词：线性模型参数
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共1页<1>
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