茹毅
- 作品数:9 被引量:27H指数:2
- 供职机构:天津市市政工程设计研究院更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
- 收缩徐变作用下混凝土连续箱梁拼宽桥拼接段受力性能研究被引量:17
- 2016年
- 为研究收缩和徐变作用下混凝土连续箱梁拼宽桥拼接段受力性能,以沪宁高速公路上某连续箱梁拼宽桥为工程背景,建立实体和梁格有限元模型并进行了现场调研。将两种模型反力计算结果与现场顶升支反力进行对比,比较结果验证了模型的准确性。结合拼接和不拼接两种情况下新旧桥的纵向和竖向变形,说明了拼接段的受力机理。研究表明收缩和徐变作用下,边支点附近后浇段上的纵桥向拉应力可能会引起横向开裂,边、中跨挠度最大处拼接段横桥向应力变化较大,设计中应予以重视。此外,有限元模型计算结果表明增加新旧桥拼接等待时间可以减小收缩徐变对拼接段新旧桥内侧翼板受力状态的影响,但不能减小后浇段的纵桥向拉应力。
- 茹毅刘其伟
- 关键词:预应力混凝土连续箱梁拼接段徐变
- 一种适用于限制多点地震导致桥梁竖向位移的装置
- 本实用新型公开了一种适用于限制多点地震导致桥梁竖向位移的装置,包括设置于盖梁上端的钢板B和设置于端横梁侧面的钢板A,所述钢板B下表面设置有与盖梁固定连接的锚固钢筋A,上表面设置有钢板C,所述钢板A一侧设置有与端横梁固定连...
- 于西尧柳国环杨立坡张强于永帅茹毅肖杰王文欣
- 文献传递
- 新旧混凝土连续箱梁拼接桥梁端横向位移分析被引量:7
- 2015年
- 某高速公路上2座混凝土连续箱梁桥在与新桥拼接后出现了端支点处梁体向外侧横向偏位的现象。为对此现象产生的原因进行分析,现场实测了其梁端横向位移值,同时建立了梁格有限元模型以进行横桥向位移的计算。比较结果表明2座桥的有限元模型计算结果与现场实测值均比较接近,梁格模型计算值能反映梁体实际横向偏位情况。理论分析表明新旧桥混凝土收缩徐变差是产生该现象的主要原因。最后提出针对此类桥的维修和设计,应结合有限元模型计算所得横桥向位移值,对支座、挡块及伸缩缝采取一定的构造措施,以适应运营过程中出现的梁端横向偏位效应。
- 刘其伟茹毅罗文林
- 关键词:箱梁桥徐变
- 一种适应多点地震作用的隧道结构
- 本实用新型公开了一种适应多点地震作用的隧道结构,包括作为隧道的侧墙和中墙使用地连墙,隧道顶板作为横撑;相邻地连墙通过H型钢相连;通过在地连墙中预埋接驳器,与底板钢筋相连成为整体并浇筑底板。本实用新型可以防止隧道结构在地震...
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- 文献传递
- 大跨度钢桁架拱桥减隔震体系分析
- 2020年
- 以某大跨度钢桁架拱桥为工程背景,建立有限元模型,基于常规约束体系和减隔震体系,计算桥梁在地震力作用下的钢桁架拱肋应力、墩底和承台底响应。对使用不同曲率半径摩擦摆支座时的地震响应进行计算分析,提出大跨度钢桁架拱桥采用摩擦摆减隔震体系的注意事项。
- 茹毅杨立坡
- 关键词:钢桁架拱桥减隔震摩擦摆支座大跨度
- 装配式梁桥同步顶升及同类桥梁设计建议被引量:2
- 2016年
- 以某新旧桥拼宽装配式空心板梁桥同步顶升支座更换工程为实例,采用梁格法建模计算了其顶升支反力,讨论了装配式梁桥同步顶升工程中千斤顶及临时支撑的布置问题。通过工程实例,指出新建桥梁下部及支座布置设计时应考虑运营期间的支座更换问题,并提出了相关的设计建议。
- 茹毅杨立坡
- 关键词:同步顶升梁格法千斤顶支座布置
- 火炬型独塔悬索桥
- 1.本外观设计产品的名称:火炬型独塔悬索桥;;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于桥梁建筑的外观设计;;3.本外观设计产品的设计要点:在于立体图;;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图;;5.省略视...
- 杨立坡张强王文欣于西尧肖杰刘宸于永帅张丛薛嵩卜浩然茹毅
- 一种高等级公路桥梁防排水结构
- 本发明公开了一种高等级公路桥梁防排水结构,包括桥梁两侧的挡水墙,沿桥梁长度方向在桥面低坡侧设置泄水口,泄水孔与桥梁悬臂下方的雨水收集管7连通,收集管通过管道与收集井连通,所述的路面雨水收集井通过管道与泵站连通。桥梁和挡水...
- 于西尧韩善剑张强邢智杨立坡王文欣于永帅刘超于冬晓宋宇锋薛嵩肖杰茹毅徐伟博宫俊飞谢颂诗
- 文献传递
- 某装配式小箱梁桥减隔震与延性抗震设计比较被引量:1
- 2019年
- 探讨了桥梁抗震设计的两种设计思路:延性设计和减隔震设计。以某高速上3×20m装配式小箱梁桥为工程背景,建立有限元模型,分别采用延性抗震体系和减隔震抗震体系进行抗震设计。基于具体的抗震设计,比较两种方法的设计特点、震后恢复方法和工程造价。结果表明,采用高阻尼支座的减隔震体系能够节省钢筋用量,节约工程造价,减小震后恢复难度,但桥梁的抗震能力取决于减隔震支座性能,采用减隔震体系设计的桥梁应重视减隔震支座的可靠性。
- 茹毅于西尧
- 关键词:小箱梁延性抗震减隔震