赵军霞
- 作品数：13 被引量：28H指数：3
- 供职机构：中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
- 相关领域：化学工程环境科学与工程交通运输工程机械工程更多>>
- 乘用车内PM_(2.5)过滤测试方法设计研究
- 2023年
- 为验证乘用车内相关空气净化装置对车内颗粒物的过滤性能,通过设计整车级车内颗粒物过滤测试方法,并进行试验方法验证,实现了在整车状态下检测验证试验样车对车内PM_(2.5)的过滤能力。结果表明:本整车级车内颗粒物过滤测试方法可靠有效,车内颗粒物过滤能力6次重复检测净化时间t极差为14s、相对标准偏差为2.2%。
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- 关键词：乘用车车内空气
- 一种乘用车整车PM测试方法
- 本发明涉及车内环境健康与环保领域，具体涉及一种乘用车整车PM测试方法，包括步骤：S1、预处理：使环境舱温湿度、车内PM2.5浓度满足预设要求；S2、密闭性测试：通过车内PM2.5浓度的增量评价整车的封闭性；S3、总净化效...
- 何海峰宫宝利雷剑梅江楠游刚李琦艾森林赵军霞许凯羿韩松刘丹凤王笠力
- 文献传递
- 车内空气中甲醛含量检测的不确定度分析被引量：2
- 2017年
- 不确定度是对测量结果质量的定量表述,测量结果的可用性完全取决于其不确定度的大小,不确定度在现代检验领域已广泛应用。本文研究了按HJ/T 400-2007标准对车内空气中甲醛含量分析测定的不确定度,研究表明在使用HPLC对甲醛进行定量分析时,标准曲线对不确定度分量贡献最大。
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- 关键词：甲醛车内空气不确定度
- 整车VOC检测中丙烯醛和丙酮分离条件的优化
- 2016年
- 随着对车内空气污染物对人体危害的不断深入研究,我国已发布《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T 27630-2011),规定了甲醛、乙醛、丙烯醛等8种物质为定量检测的污染物。采用高效液相色谱法(HPLC)对甲醛、乙醛、丙烯醛进行定量分析,文章经过对不同柱温、流速、流动相配比等色谱柱条件的优化,有效的对丙烯醛和丙酮进行了分离,消除了丙酮对丙烯醛在定量检测中的叠加影响,提供更加准确、科学的整车VOC检测结果,为整车VOC的改善提供有效的技术支撑。
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- 关键词：丙酮丙烯醛
- 乘用车车内空气中PM2.5污染程度的研究被引量：1
- 2017年
- 近年来,我国频繁出现持续雾霾天气,导致民众对其关注度居高不下。PM2.5又称细颗粒物,作为雾霾天气的主要污染物不仅能较长时间悬浮于空气中,且成分构成复杂,颗粒粒径小、活性强、悬浮时间长、运输距离远,从而成为多环芳烃、重金属、致病微生物等毒物的载体,吸入人体后严重危害人体健康。鉴于中国汽车保有量激增,广大消费者日益重视汽车内部空气中PM2.5浓度的问题。本文通过检测处于四种工况下车辆内外空气中的PM2.5浓度,对目前部分市售热门车型的密闭性、车内PM2.5浓度及车内空气净化系统的净化能力进行了系统评价。
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- 关键词：雾霾细颗粒物PM2.5
- 一种乘用车整车PM测试系统及方法
- 本发明涉及车内环境健康与环保领域，具体涉及一种乘用车整车PM测试方法，包括步骤：S1、预处理：使环境舱温湿度、车内PM2.5浓度满足预设要求；S2、密闭性测试：通过车内PM2.5浓度的增量评价整车的封闭性；S3、总净化效...
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- 文献传递
- 汽车车内空气质量检测及影响因素被引量：3
- 2016年
- 对生活质量和健康的关注使得人们对汽车车内空气质量的要求越来越高。文章研究了车门封闭时间,温度对甲醛、甲苯等挥发性有机物的影响,并研究了不同物质在相同条件下的挥发速率。结果表明:随着车门封闭时间和温度的增加,车内污染物的浓度均增大;且不同区间浓度增加速率不同。在分散的实践测试结果上进行理论分析,进一步推动相关标准体系的完善。
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- 关键词：车内空气质量温度挥发速率
- 整车VOC检测与气味评价结果相关性的研究被引量：11
- 2017年
- 鉴于整车内各种非金属材料所散发的挥发性有机化合物(VOC)已成为车内环境污染主要来源,我国已发布《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T 27630-2011)以对其中8种典型有害物质进行管控。但因VOC的组成种类复杂,因此汽车行业也普遍采用气味评价试验辅以监控。鉴于整车VOC检测与气味评价在研究对象和研究目的上互有异同,本文对不同车型分别进行整车VOC检测和气味评价试验,研究了二者之间的相关性,可作为国内整车制造商对汽车车内空气质量的控制指标建立、测试方法的改进提供相关技术支持,共同推动我国汽车车内空气质量的持续进步。
- 游刚江楠何海峰赵军霞艾森林
- 关键词：车内空气质量
- 车用金属基催化转化器中贵金属测定的前处理方法研究
- 2017年
- 本文通过对盐酸浓度、浸出温度和浸出液体积等因素的研究,优化了现有国家标准《QC/T 968-2014金属催化转化器铂、钯、铑含量的测定方法》中的金属基催化转化器样品前处理方法。在前处理方法采用盐酸浓度2 mol/L、浸出温度60℃、浸出液体积为样品体积的12倍时,缩短检测耗时显著、减小了干扰元素引入。优化后前处理方法的精密度为0.62%~0.99%,加标回收率介于97.41%~101.47%之间,实现了对金属基催化转化器中贵金属的准确快速测定。
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- 关键词：贵金属前处理方法
- 车内空气中醛类与苯系物散发特性和健康效应被引量：6
- 2019年
- 以M1类新车为研究对象,基于整车挥发性有机化合物(volatile organic compounds,VOC)测试环境仓法研究车内空气中醛类和苯系物的散发特性及短期衰减行为,考察工况和下线时间对车内空气质量的影响。依据美国环保署颁布的“致癌物的风险评价导则”,计算车内空气中“五苯三醛”对乘员的致癌风险和非致癌风险,将车内空气中VOC浓度与健康效应相关联。试验结果表明,温度变化对甲醛散发量的影响较乙醛更为显著,通风对乙醛的去除能力强于甲醛,车内空气中苯系物的短期衰减强于醛类物质。高温状态下甲醛对乘员有致癌风险,二甲苯、乙醛、丙烯醛对乘员有非致癌风险。车内空气中多种恶臭物质的协同作用导致车内空气味型复杂,低嗅辨阈值化合物可能导致车内气味强度大。
- 江楠游刚刘丹凤赵军霞艾森林
- 关键词：车内空气苯系物醛类化合物
