魏帅
- 作品数：2 被引量：8H指数：1
- 供职机构：南京水利科学研究院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程更多>>
- 长江下游过江隧道河段最大冲深数值模拟被引量：8
- 2016年
- 隧道工程所在位置河床的最大冲刷深度是过江隧道方案设计的关键参数之一,合理确定最大冲刷深度能为保证工程安全和减少投资提供重要设计依据。在分析近年来河道演变特点和前人所做研究的基础上,以长江下游仪征水道世业洲河段拟建过江隧道为例,分析工程河段的来水来沙特点,采用二维水流泥沙数学模型对不同水文年条件下河段河床最大冲刷深度进行了研究。在验证模型水流和泥沙冲淤相似的前提下,确定了动床模拟的不利水沙系列为2007—2010年+1998年+300年一遇洪水流量过程,并结合地质勘测资料对模拟结果进行了合理预测。最终确定过江隧道断面河床左汊最大冲深为10.85 m,右汊最大冲深为8.87 m,该结果对拟建过江隧道工程而言偏于安全。
- 魏帅李国禄陈述
- 关键词：过江隧道河道演变水沙条件
- 长江安庆水道航道整治二期工程对行洪的影响
- 通过建立平面二维水流数学模型,对长江下游安庆水道航道整治二期工程建设前后河道水流运动进行了模拟计算。结果表明:工程建设前后河段水位变化较小,工程附近河段水流流态及水流流速分布无明显变化,对长江行洪的影响较小。研究建立的二...
- 魏帅李国禄
- 关键词：防洪航道整治流速
- 文献传递
