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万广通

作品数:2 被引量:14H指数:2
供职机构:北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇瞬时故障
  • 2篇轴承
  • 2篇转速
  • 2篇滚动轴承
  • 2篇变转速
  • 1篇轴承故障
  • 1篇轴承故障诊断
  • 1篇解调
  • 1篇解调算法
  • 1篇故障特征
  • 1篇故障诊断
  • 1篇滚动轴承故障
  • 1篇滚动轴承故障...
  • 1篇巴特沃斯
  • 1篇包络解调
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮噪声

机构

  • 2篇北京交通大学

作者

  • 2篇程卫东
  • 2篇刘东东
  • 2篇万广通
  • 1篇温伟刚

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于故障特征趋势线模板的滚动轴承故障诊断被引量:12
2017年
齿轮噪声和变转速工况干扰下的滚动轴承故障诊断存在两个问题,一是转速波动限制了齿轮噪声滤除算法的使用,二是常用于克服变转速条件的阶比跟踪技术存在计算效率低及包络畸变等问题。为避免这两个问题,提出基于故障特征趋势线模板的滚动轴承故障特征提取方法。使用线调频小波路径追踪算法分别在降采样的时域信号和经Hilbert变换得到包络信号中提取齿轮峰值啮合倍频趋势线和瞬时故障特征频率趋势线;计算齿轮峰值啮合倍频趋势线与瞬时故障特征频率趋势线对应时间点的比值,并连接各个时间点的比值得到故障特征趋势线;将故障特征趋势线与理论计算的故障趋势线模板进行匹配,观察匹配结果完成故障诊断。该算法的创新点是将较难提取的包含轴承故障信息频带的获取直接转换为瞬时频率趋势线的提取,定义了故障特征趋势线的概念,根据故障特征趋势线寻找轴承故障特征。仿真算例和应用实例证明了该方法的有效性。
刘东东程卫东万广通
关键词:齿轮噪声变转速轴承故障诊断
基于包络解调滤波的滚动轴承复合故障诊断被引量:3
2018年
针对在变转速工况下进行滚动轴承复合故障诊断时,由于故障间的相互作用使得多种故障特征混叠在一起,彼此干扰,造成误判﹑漏判等问题,以及时域滤波过程中共振频带参数难以获得这一问题,提出基于包络解调滤波的滚动轴承复合故障诊断方法。首先,使用多项式函数拟合轴承转速,并根据轴承各部分的故障特征频率系数和转速信息计算瞬时故障特征频率(IFCF)趋势线;其次,根据各部分IFCF趋势线的拟合函数,构造解调算法的相位函数,对原始信号经过Hilbert变换得到的包络信号解调;最后,以各部分IFCF拟合函数的初始值为中心频率构造窄带巴特沃斯带通滤波器,对解调信号进行滤波处理,并对滤波后的信号进行快速傅里叶变换(FFT)得到包络解调滤波信号的频谱。研究结果表明:该算法使轴承IFCF的能量集中在初始值的位置,使用巴特沃斯带通滤波器便可以在包络信号中提取解调后的故障信息。该方法既克服了转速变化引起的"频率模糊"现象,又避免了时域滤波中共振频带难以确定的问题。仿真算例和应用实例证明了该算法的有效性。
刘东东程卫东温伟刚万广通
关键词:变转速滚动轴承解调算法
共1页<1>
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