您的位置： 专家智库 > >

于光旭

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇电机
  • 1篇电机驱动
  • 1篇电加热管
  • 1篇新型汽车
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车轮胎
  • 1篇轮胎
  • 1篇加热管
  • 1篇防撞
  • 1篇防撞梁
  • 1篇爆胎
  • 1篇鞭打
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆安全
  • 1篇车轮
  • 1篇充气

机构

  • 2篇中国汽车技术...

作者

  • 2篇于光旭
  • 1篇黄森仁
  • 1篇于波
  • 1篇闫晓晓
  • 1篇郝剑虹
  • 1篇周明岳

传媒

  • 1篇重庆理工大学...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
一种新型汽车轮胎胎压传感器检测装置
本实用新型提供了一种新型汽车轮胎胎压传感器检测装置，包括电机、空心转毂及空心转轴；电机驱动空心转毂以空心转轴为轴心转动。本实用新型一种新型汽车轮胎胎压传感器检测装置，配合使用电机、空心转毂、空心转轴、电加热管、温度传感器...
秦勇杰周明岳郝剑虹于波于光旭邢艳云王执涛陈庆禄
后防撞梁对于后碰车辆安全性能的影响分析
2015年
通过某款车型的有限元模型分析了未安装后防撞、采用普通高强板后防撞梁以及采用超高强度板后防撞梁对于后碰时车尾部变形以及车内乘员伤害值的影响。结果表明:采取高强度的后防撞梁能减少车辆后碰时变形压缩量,降低车内乘员的伤害值。
闫晓晓于光旭黄森仁
关键词：鞭打
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0