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于锋礼

作品数:2 被引量:5H指数:2
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:理学一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇理学
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇声疲劳
  • 1篇体动力学
  • 1篇鸟撞
  • 1篇流体动力学
  • 1篇蒙皮
  • 1篇光滑粒子流体...
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机结构
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材料层
  • 1篇复合材料层压...
  • 1篇层压板
  • 1篇复合材

机构

  • 2篇上海飞机设计...

作者

  • 2篇于锋礼
  • 1篇李娜
  • 1篇孔令勇

传媒

  • 2篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
单元尺寸对复合材料层压板蒙皮鸟撞模拟的影响分析被引量:2
2013年
通过仿真与试验的对比分析,分析结构单元尺寸对飞机尾翼复合材料蒙皮鸟撞模拟精度的影响。基于PAM-CRASH软件,用光滑粒子流体动力学方法建立适航条例所规定鸟体结构模型,用二维壳单元模拟层压板结构,通过试算计算出多种单元尺寸下结构破损的临界速度。结果表明,在层压板不发生破损的情况下,单元尺寸对位移计算结果影响很小;临界破损速度的计算值随着单元尺寸的增大而增大;当层压板单元尺寸为5 mm时,临界破损速度和应变响应与实测结果吻合最好。
李娜孔令勇于锋礼
关键词:鸟撞复合材料光滑粒子流体动力学
飞机声疲劳裂纹扩展的分析方法研究被引量:3
2014年
随着近年来各种大型、超高速飞行器的加速研制,发动机噪声越来越高,随之而来的结构声疲劳问题也越来越引起人们的重视。作为一种非常规的高周低应力振动疲劳问题,声疲劳裂纹扩展的处理是一项工程难题。分析了声疲劳裂纹扩展问题的主要技术难点,改进了虚拟裂纹闭合法(VCCT),并将其应用到某飞机结构声疲劳问题中,对某飞机结构在噪声载荷作用下的裂纹扩展情况进行了计算。结果表明,改进后的VCCT方法合理可行,具有一定的工程应用价值。不过由于材料在随机振动载荷作用下的裂纹扩展参数与静态(或准静态)下会有所差异,故对于分析中使用的材料参数,应该进行静-动转换或者通过专门的动态试验来测得。
于锋礼
关键词:飞机结构声疲劳
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