刘志鹏
- 作品数：4 被引量：5H指数：1
- 供职机构：湖南理工学院信息与通信工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省科技计划项目中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术化学工程更多>>
- 软件定义网络分布式控制信道构建协议
- 2018年
- 软件定义网络中控制层和数据层的分离可以实现对物理上分散的控制器进行逻辑上的集中管理,从而具有良好的扩展性能.为实现软件定义网络的高效管理,提出一种分布式控制信道构建协议.协议中各控制器执行自身的管理任务.控制器发起网络拓扑发现过程,根据发现的局部网络拓扑创建以控制器为根,具有最小延迟的树形控制拓扑,进而形成控制层.由于协议采用异步工作方式,所以无需进行网络全局初始化,也无需全局网络信息.经过协议分析和实验验证,提出的协议能够应用于大规模软件定义网络,并具有较好的时间和扩展性.
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- 关键词：控制器资源发现控制层
- 塑料垃圾近红外光谱检测实验系统的设计与实现
- 2016年
- 以PET,PVC 2种塑料为例,提出并构建了一种塑料垃圾近红外光谱分选实验系统。分析了近红外光谱分选的基本原理,介绍了滤波片分时旋转切换装置,并对光电检测单元的小信号放大电路进行设计验证。实验表明:该系统具有良好的塑料垃圾分捡性能与接口扩展性,达到预期设计目标。
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- 关键词：近红外光谱
- 基于路径时延模型的车联网数据分发方案被引量：4
- 2017年
- 针对车联网的容迟特性造成通信资源受限的问题,提出了满足副本抑制要求的数据分发方案.方案利用马尔可夫链,通过交通网络的车辆概率分布建立路段的期望传输时延,并结合车辆的轨迹与目标位置的匹配度确定车辆的转发优先级.车辆为转发的每个数据包插入转发参数字段并通过同步反馈机制确定最终的转发车辆,确保由优先级最高的车辆完成转发.考虑到链路的稳定性,还推导了当前丢包率前提下,车辆接收数据包与发送次数之比,避免不必要的发送尝试产生大量副本.实验结果显示,提出的方案与基于轨迹预测的算法相比,有效提高了网络吞吐量和时延性能.
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- 关键词：车联网数据副本容迟网络数据分发马尔可夫链
- 多成份塑料垃圾光谱分选控制原型系统研究被引量：1
- 2016年
- 针对多种塑料垃圾混合分选问题,设计了一种基于近红外技术的逆料垃圾分选控制原型系统,各控制节点集成了CAN总线通信技术。在Labview环境下开发了系统原型,测试结果表明系统具有较快的控制分选速度与稳定的通信性能。
- 欧阳竟成湛腾西欧先锋申巧巧彭邓华刘志鹏彭鑫
- 关键词：控制平台CAN总线近红外技术
