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叶文荣

作品数:4 被引量:21H指数:3
供职机构:中国人民解放军92601部队更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学交通运输工程一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇点蚀
  • 1篇电绝缘
  • 1篇电偶
  • 1篇电偶腐蚀
  • 1篇多点激励
  • 1篇优化设计
  • 1篇圆柱
  • 1篇圆柱壳
  • 1篇振动与波
  • 1篇水管路
  • 1篇柱壳
  • 1篇均方根速度
  • 1篇海水管路
  • 1篇泵舱
  • 1篇ANSYS
  • 1篇船体

机构

  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 4篇叶文荣
  • 3篇孙斌
  • 3篇张恒
  • 2篇缪旭弘
  • 1篇贾地
  • 1篇王雪仁
  • 1篇高洪滨
  • 1篇黄镭

传媒

  • 1篇腐蚀与防护
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇机电工程技术

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
多点激励力下圆柱壳振动响应优化设计被引量:6
2013年
应用ANSYS软件进行单层圆柱壳基于离散变量的动态性能优化设计。采用APDL语言参数化编程,在不改变结构参数前提下,以三个简谐激励力的位置、相位为设计变量,激励力之间的距离为约束条件,壳体径向均方根速度为目标函数,设计了三层优化方案,最终得到使壳体总振动最小时的多个激励力位置、相位的最优设计。结果表明该优化设计有效,可为水下大型航行器的振动控制提供参考。
叶文荣张恒缪旭弘孙斌
关键词:振动与波多点激励ANSYS圆柱壳均方根速度优化设计
多源激励作用下结构振动响应的试验研究被引量:8
2011年
多个振动源激励是船舶等复杂结构振动响应的显著特点,相应的规律研究具有重要意义。发展了多源激励条件下结构振动响应的试验测量方法,并应用于不同圆柱壳体结构振动特性测量试验。测量结果表明:相位对结构的振动响应和激励源间的耦合关系影响较大,局部频率下结构的振动响应存在较大的非线性。激励源不相关时,振动响应测量结果与有限元预测结果吻合较好,初步验证了测量方法的正确性。
王雪仁缪旭弘贾地叶文荣
HDR双相不锈钢海水管路的腐蚀与预防被引量:6
2013年
利用电化学方法,研究了HDR双相不锈钢在人工海水中的腐蚀特性。结果表明,HDR双相不锈钢的自腐蚀电位、点蚀电位较正,具有良好的耐腐蚀特性;与常用材料组成电偶对时,因HDR钢与碳钢、铸铁、黄铜等材料电位相差较大,会发生严重的电偶腐蚀。解决HDR不锈钢海水管路系统的腐蚀,关键是将HDR双相不锈钢与其它金属件之间进行有效的、完全的电绝缘隔离,才能防止电偶腐蚀。
张恒叶文荣孙斌黄镭
关键词:点蚀电偶腐蚀电绝缘
泵舱船体异常振动监测诊断及治理被引量:2
2012年
船体局部振动问题较常见,对船舶航行危害较大。应用振动数据采集器对船泵舱船体局部异常振动进行了测量,结果表明:螺旋桨轴频、叶频、倍叶频等振动分量对船体振动影响较大;船体局部振动问题一般与结构抵抗变形的能力有关,提高局部结构的刚度,可明显降低局部结构振动。
叶文荣张恒孙斌高洪滨
关键词:船体
共1页<1>
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