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安方

作品数:12 被引量:11H指数:2
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金国家自然科学基金浙江省自然科学基金更多>>
相关领域:理学自动化与计算机技术一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇理学
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇振动
  • 3篇时滞
  • 2篇低频振动
  • 2篇电荷放大器
  • 2篇压电作动器
  • 2篇在线监测
  • 2篇振动噪声
  • 2篇振动主动控制
  • 2篇智能控制
  • 2篇设备振动
  • 2篇声辐射
  • 2篇实肋板
  • 2篇双层壳
  • 2篇水下
  • 2篇速度反馈
  • 2篇模型辨识
  • 2篇耐压壳
  • 2篇加速度
  • 2篇加速度反馈
  • 2篇舰船

机构

  • 12篇中国船舶科学...
  • 1篇丽水学院
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇浙江海洋学院

作者

  • 12篇安方
  • 8篇张万良
  • 8篇吴江海
  • 4篇段勇
  • 2篇白振国
  • 2篇尹志勇
  • 2篇席亦农
  • 2篇何涛
  • 2篇孙凌寒
  • 1篇殷学文
  • 1篇孙玉东
  • 1篇李俊余
  • 1篇熊晨熙

传媒

  • 2篇应用力学学报
  • 2篇船舶力学
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇控制理论与应...

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2015
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
海水管路消声器安装位置优化研究
建立船舶通海管路-消声器-通海口系统声压传递计算模型,研究管路水动力噪声消声器在不同安装位置与不同频率下的声压传递损失,并进行了有限元仿真。计算结果表明,消声器传递损失随着其安装与频率变化明显,并给出了在不同频段下消声器...
吴江海尹志勇周凌波安方孙凌寒
关键词:消声器
文献传递
抑制压电圆柱壳水下振动的鲁棒时滞控制器设计被引量:1
2018年
压电圆柱壳水下振动环境复杂,为了消除测量过程中的高频信号和噪声干扰,在控制器设计之前需要引入高阶低通数字滤波器,该滤波器在通带范围内的相频特性会给系统引入输入时滞。本文将输入时滞描述为乘性不确定性模型,设计出鲁棒时滞控制器,有效抑制压电智能壳体结构的水下振动。频域仿真结果显示,与未控制前相比,传感器测试到的响应降低了20dB。与未考虑时滞影响的鲁棒控制效果对比,鲁棒时滞控制器控制效果更优。
安方吴江海张万良
关键词:输入时滞鲁棒控制
适应连续外扰的时滞加速度反馈控制器
2015年
在采用加速度传感器的振动主动控制平台中,为了有效抑制外力可用微分方程描述的含输入时滞受迫振动响应,基于积分变换和状态导数极点配置法,提出了一种适应连续外扰的时滞加速度反馈控制器设计方法.以粘贴有压电陶瓷和加速度传感器的受正弦激励的智能梁为仿真控制对象,仿真结果表明,此控制器能在任意输入时滞下有效抑制智能梁的持续受迫振动响应.与不考虑时滞的同类控制器相比,该控制器有较好的稳定性及控制效果.
安方张万良胡笑齐
关键词:振动主动控制时滞加速度反馈
水下压电智能结构振动控制中传感器/作动器位置优化被引量:4
2019年
文章围绕智能结构水下振动控制中传感器/作动器的位置优化问题,搭建Abaqus-Matlab联合建模平台,得到水下智能结构的状态空间模型,建立基于能量传递的优化准则,在频段为0~600 Hz处,对比可选传感器及作动器位置区域的可控、可观度的大小,由此获得了传感器/作动器的最佳粘贴位置。最后通过相同激励信号下,不同配置位置的水下压电智能圆柱壳振动能量传递的大小,验证了优选位置的合理性。
安方张万良段勇熊晨熙
一种带有减振功能的水下智能双层壳体结构
本发明公开了一种带有减振功能的水下智能双层壳体结构,涉及水下航行器领域,将耐压壳和轻外壳通过实肋板连成一体,耐压壳两端连接密封端盖,压电传感器安装在轻外壳的内表面,压电作动器安装在轻外壳的外表面,压电传感器、电荷放大器、...
安方张万良段勇苏明珠吴江海白振国
舰船结构及设备振动噪声在线监测与智能控制一体化平台
本发明公开了舰船结构及设备振动噪声在线监测与智能控制一体化平台,涉及船舶监测和控制技术领域,包括依次相连且闭环连接的激励‑监测模块、模型辨识模块、控制器仿真设计模块和控制器硬件部署模块;激励‑监测模块包括产生激励信号的硬...
安方张万良席亦农何涛吴江海沈斌琦
时滞加速度反馈的振动主动控制方法研究评述与进展被引量:1
2015年
目前,在振动主动控制中加速度传感器的广泛应用使得所测信号多为加速度信号,但由于数值积分存在的累积误差和控制系统中的时滞因素的影响,使得由加速度信号经数值积分后获得的速度或位移偏差较大,在一定程度上限制了速度反馈或位移-速度反馈控制策略在振动主动控制中的应用。因此,研究时滞加速度反馈控制尤为重要。本文从中立型时滞微分方程动力学分析与状态空间中的状态导数反馈两个角度系统阐述了时滞加速度反馈控制器设计的主要方法,并概述了两种方法设计时滞加速度反馈控制的优缺点,重点关注了时滞加速度反馈控制已经解决的实际振动主动控制问题,提出了基于时滞加速度反馈的振动主动控制方法中需要关注和未解决的关键问题。
安方安方李俊余
关键词:振动主动控制加速度反馈时滞中立型时滞微分方程
管路-船体耦合振动及水下声辐射研究被引量:2
2021年
充液管路广泛的应用于船舶冷却、输水等多个系统,其振动与水下声辐射一直是学术与工程中的研究热点。基于阻抗综合法,利用耦合点处力与位移的连续边界条件,采用管路解析公式、船体有限元数值计算、管路支撑测试数据三者相结合的方法对管路-船体耦合系统进行振动与水下声辐射工程预报。该综合方法被应用于一个复杂空间管路-船体耦合模型,并与有限元模型结果对比验证了该方法的正确性。
吴江海尹志勇孙玉东孙凌寒安方
关键词:振动水下辐射噪声
低频声激励装置振动声辐射传递特性研究
低频声激励装置是管路系统减振降噪研究及测试分析的重要组成,其功能是将振动能量转换为水中声辐射能量的装置。以本单位研制的低频声激励装置为研究对象,建立了基于有限元声固耦合理论的低频声激励装置模型和计算方法。通过仿真计算结果...
邱跃统安方段勇
关键词:声固耦合振动声辐射
文献传递
舰船结构及设备振动噪声在线监测与智能控制一体化平台
本发明公开了舰船结构及设备振动噪声在线监测与智能控制一体化平台,涉及船舶监测和控制技术领域,包括依次相连且闭环连接的激励‑监测模块、模型辨识模块、控制器仿真设计模块和控制器硬件部署模块;激励‑监测模块包括产生激励信号的硬...
安方张万良席亦农何涛吴江海沈斌琦
文献传递
共2页<12>
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