张宇飞
- 作品数：6 被引量：5H指数：1
- 供职机构：中国运载火箭技术研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术理学自动化与计算机技术更多>>
- 高超声速飞行器气动布局多目标快速优化设计
- 针对高超声速飞行器组合体外形优化过程中优化参数多、气动分析复杂、耗时长的问题，分析了组合体飞行器典型外形参数对升阻比及升力载荷系数的影响，以升阻比和升力载荷系数为优化目标，采用ISIGHT优化平台将CAD参数化模型、基于...
- 霍文霞闵昌万张宇飞焦子涵
- 高速组合体布局飞行器外形快速优化方法研究被引量：1
- 2016年
- 针对概念设计阶段高速组合体布局飞行器外形快速优化问题,建立了基于灵敏度分析和工程算法的外形快速优化流程。建立了组合布局飞行器参数化外形模型,采用回归方法分析各外形参数对升阻比、升力载荷系数的影响程度和规律,获取关键外形参数及其灵敏度排序。考虑压心、装填能力、驻点热流等约束条件对升阻比和升力载荷系数进行多目标优化。最后,用CFD方法验证了优化的有效性,可为高速组合体布局优化设计提供一定的参考。
- 张宇飞尘军邓帆付秋军杜新
- 关键词：飞行器
- 宽速域变后掠翼-变构型进气道飞行器气动布局设计
- 针对未来组合动力飞行器任务剖面速域、空域跨度大,固定外形难以满足全速域范围高升阻比要求的问题,基于变后掠翼和可变构型进气道的设计思路,提出了一种适用于马赫数0.4至4.0的宽速域飞行器气动布局方案,并应用CFD数值模拟方...
- 李国曙陈林王欢欢高世琦张宇飞霍文霞
- 关键词：变后掠翼
- 文献传递
- 火星六自由度大气进入制导方法对比分析被引量：4
- 2020年
- 针对传统的参考轨迹跟踪制导方法精度不高、鲁棒性不佳的问题,文章将一种数值预测校正制导方法应用到火星大气进入制导中。为了充分验证制导方法的性能,首先推导建立了完整的极坐标系下六自由度动力学模型。在标准无偏差进入状态下,考虑质心三自由度运动情况,对两种不同的制导方法设计得出的倾侧角进行了分析,结果显示了预测制导方法能根据不同任务情况自主规划控制律的灵活性。考虑不确定性参数的影响,兼顾落点精度和开伞条件约束,通过蒙特卡洛打靶的六自由度仿真,对两种进入制导方法的精度和稳定性进行了验证和分析。研究表明,相比于传统的参考轨迹制导方法,数值预测校正方法在制导稳定性、着陆精度和开伞性能上均有明显提升。
- 滕锐焦子涵张宇飞王欢欢
- 关键词：制导深空探测
- 可重复使用高超声速飞行器气动布局设计
- 可重复使用高超声速飞行器因任务规划需适应亚声速、超声速及高超声速等飞行条件,气动布局设计需综合考虑高低速气动特性。飞行器在水平着陆的低速阶段需求较大升力,低速状态下气动布局特点是小后掠、大展弦比机翼;而在高超声速飞行时需...
- 张宇飞齐征田世超高世琦杜新陈林
- 关键词：气动布局设计
- 文献传递
- 柔性可变形高速飞行器操稳特性研究
- 针对高速飞行器任务剖面大空域、宽速域的特点,设计了一种带有柔性充气翼的可变形高速飞行器。对可变形高速飞行器变形前(T=0s)、变形中(T=1s、T=2s)以及完全变形后的状态进行三通道气动特性分析。在各个状态下,配平舵偏...
- 陈林夏强张宇飞霍文霞滕锐丁云广
- 关键词：气动特性控制特性
- 文献传递
