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李江

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇站房
  • 1篇中国铁路
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路站房
  • 1篇立面
  • 1篇立面设计

机构

  • 1篇中铁二院工程...

作者

  • 1篇欧眉
  • 1篇李江

传媒

  • 1篇高速铁路技术

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
浅议铁路站房正立面的对称与非对称被引量：1
2016年
《中长期铁路网规划》实施12年来,中国铁路已经成为中国名片,举世闻名。与铁路相匹配的站房建设也是发生了翻天覆地的变化,无论从数量还是质量来说都有一个质的提高。但是纵观这些站房,我们会发现这些站房的正立面基本上都是以对称的形式出现的,采用非对称形式的站房凤毛麟角。本文通过对站房正立面更倾向于对称设计的原因进行分析,归纳近年来所做的铁路站房,并大致将这些站房的正立面的对称形式归为13类。同时对非对称形式的特点和非对称站房平面布局进行分析,归纳出6类非对称正立面设计形式。最后以已完全无法用对称或非对称的形式去评判的横滨国际码头为例进行分析。为设计者和使用者总结归纳出了铁路站房正立面设计的多种思路和手法。
李江欧眉
关键词：中国铁路铁路站房
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