公共文化服务平台

共 7 条记录，以下是 1-7

全选清除导出

排序方式：

铰接电动公交车车身骨架可靠性评估: 随着我国能源、环境与汽车工业可持续发展矛盾的日益突出,纯电动客车具有零排放、噪声小、结构简单等优点,已经成为了城市公共交通发展的主要方向。本文以某6186型铰接电动公交车车身骨架为研究对象,对其进行车身静动特性分析和疲劳...; 李龙; 关键词：WORKBENCH 静动特性可靠性评估; 文献传递

聚氨酯/无机填料复合弹性体的制备及性能研究被引量：4: 2016年; 以聚醚多元醇和2,4-二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI-50)为原料,二甲硫基甲苯二胺(DMTDA)为扩链剂,采用预聚法分别填充玻璃纤维、石墨片和浮石不同的无机填料制得聚氨酯弹性体(PUE)/玻璃纤维、PUE/石墨片和PUE/浮石3种复合PUE。采用扫描电镜(SEM)、热重分析(TGA)及力学性能测试对3种复合PUE的断面形貌、热稳定性和抗压强度进行了表征。结果表明,添加玻璃纤维、石墨片和浮石后对复合PUE的力学性能和热稳定性均有增强作用。纯PUE抗压强度为3.53MPa,添加质量分数为40%的玻璃纤维、石墨片和浮石制得的3种复合PUE抗压强度分别为3.73、4.30和4.33MPa,比未添加填料的PUE分别提高5.67%、21.81%和22.66%;在失重率为5%时,纯PUE的分解温度为253.70℃,3种复合材料的分解温度分别为277、261和260℃,比未添加无机填料的PUE分别提高9.18%、2.88%和2.48%。; 邵迪刁建志王丽洁李龙; 关键词：聚氨酯复合弹性体无机填料

高压共轨系统水击压力波动T型谐振型滤波器被引量：5: 2019年; 针对柴油机高压共轨系统水击压力波动影响多次喷射喷油量的精确控制,设计了适用于高压共轨系统的T型谐振型滤波器。台架试验结果表明:T型谐振型滤波器对共轨系统水击压力波动和油量波动有明显的消振和滤波作用。水击压力波动最大衰减率达17,最大油量波动率降低19%。同时,T型谐振型滤波器具有结构简单、容积小、效率高的特点。; 苏海峰李龙冯国胜; 关键词：高压共轨

基于ANSYS Workbench的柴油机高压油管仿真分析被引量：3: 2018年; 为解决柴油机高压油管在工作环境中出现破裂的问题,该文以某柴油机高压油管为研究对象,通过ANSYS Workbench有限元软件对其进行静力学和模态仿真分析,得到在静力作用下应力和位移的最大值点,以及模态振动频率值,通过数据优化分析,结果表明,柴油机主要激励频率和高压油管固有频率重合,产生的共振导致了油管的破裂,采用添加管夹的方式改变油管的固有频率,避免了共振的产生,为提高油管使用寿命提供了理论依据。; 李龙冯国胜苏海峰; 关键词：柴油机高压油管 ANSYS WORKBENCH 仿真

硅烷偶联剂KH-560对粉煤灰的表面改性研究被引量：12: 2015年; 为改善粉煤灰的表面活性,用硅烷偶联剂KH-560对粉煤灰表面进行改性,采用X射线衍射、红外光谱、透射电子扫描电镜等对改性前后的粉煤灰进行表征。研究结果表明:KH-560能够在粉煤灰表面产生很好的化学键合,包覆在粒子表面,阻止颗粒的团聚,从而使改性粉煤灰均匀分散在聚氨酯弹性体中,与基体形成物理和化学交联结构。; 王丽洁刁建志李龙邵迪; 关键词：粉煤灰硅烷偶联剂表面改性

聚乙烯/废天然橡胶的力学性能和相容性研究被引量：2: 2014年; 利用开放式塑炼机和平板硫化机制备了聚乙烯/废天然橡胶的共混物。研究了聚乙烯/废天然橡胶(60/40)中硫磺加入量对共混物的拉伸强度、伸长率、熔体流速性能的影响。试验结果表明:当聚乙烯/废天然橡胶(60/40)时,硫磺加入1.0份时其综合性能最佳,共混物的拉伸强度达到9.3MPa,断裂伸长率为344%,熔体流动速率为0.25g/10min。; 汪志勇刁建志李龙王丽洁; 关键词：相容性

聚苯乙烯/二氧化钛复合材料的制备和研究: 本文主要研究了二氧化钛（TiO2）增容聚苯乙烯（PS）复合材料的物理性能、老化性能和亚微观结构等相关内容。采用几种不同性质的相容剂增容改性PS/TiO2复合材料,改进PS/TiO2复合材料的力学性能、熔体流动速率（MFR...; 李龙; 关键词：聚苯乙烯二氧化钛相容性复合材料力学性能; 文献传递

全选清除导出

共1页<1>

李龙