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梁良

作品数:8 被引量:60H指数:4
供职机构:武汉大学动力与机械学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金国家电网公司科技项目更多>>
相关领域:电气工程机械工程理学文化科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇电气工程
  • 2篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 4篇断路
  • 4篇断路器
  • 3篇高压断路器
  • 3篇传动
  • 3篇传动机构
  • 2篇特高压
  • 2篇特高压断路器
  • 1篇动力学建模
  • 1篇液压
  • 1篇液压操动机构
  • 1篇有限元
  • 1篇人文
  • 1篇人文素养
  • 1篇试验验证
  • 1篇髓腔
  • 1篇髓腔固位
  • 1篇下颌
  • 1篇下颌磨牙
  • 1篇橡胶
  • 1篇橡胶衬套

机构

  • 8篇武汉大学
  • 1篇中央研究院

作者

  • 8篇梁良
  • 6篇巫世晶
  • 6篇李小勇
  • 2篇孟凡刚
  • 2篇刘俊
  • 1篇夏热
  • 1篇赵文强
  • 1篇马彦昭
  • 1篇陈宏

传媒

  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇高电压技术
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇电网技术
  • 1篇大学教育

年份

  • 3篇2018
  • 2篇2016
  • 3篇2015
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于Mooney-Rivlin模型的车用橡胶衬套刚度计算及试验验证被引量:8
2018年
如何获取精确的橡胶衬套参数,不仅是橡胶衬套设计过程中的难点,也是汽车系统动力学关键问题.针对这一问题,基于Mooney-Rivlin模型建立某橡胶衬套有限元模型,研究橡胶衬套刚度特性,并将仿真结果与试验结果进行对比.结果表明,所建立的橡胶衬套模型可以获得与试验吻合较好的刚度曲线,仿真模型可用于指导橡胶衬套刚度设计.研究了其非线性特性,揭示其刚度变化规律,对汽车动力学分析方法进行了探索.
梁良李小勇刘俊巫世晶
关键词:衬套刚度计算试验验证
人文引导下的新型工科人才培养改革模式初探被引量:4
2018年
由于"重理工轻人文"等因素的影响,我国工科生培养中忽视了人文教育,导致我国工科学生的人文素养长期处于较低水平。我国培养的工科学生理工基础知识较扎实,创新能力却较弱,难以达到创新性工程技术人才的要求。面对这一现状,本文在分析当今工科人才培养方案的基础上,总结了工科课程考核和教学方式所存在的问题,提出了基于人文素质提升的教改方案,并以某学院本科生为研究对象,进行了为期两年的跟踪研究,目的在于提高学生的人文素养,以适应当今社会复合型人才的要求。
夏热梁良李小勇何闻亭
关键词:工科人才人文素养教学改革
髓腔固位冠修复下颌磨牙的力学分析及洞型改进
对比分析使用不同材料及对接式、全冠式两种不同髓腔固位冠修复后下颌磨牙的力学特性,并给出洞型的改进建议.
马彦昭陈宏陈彬文吴坤学李璐梁良刘俊陈智
1100kv特高压断路器传动机构动力学建模与综合优化
1100KV特高压断路器在分、合闸过程中,具有开断电流大、传动速度快的特点。伴随着传动机构铰链间隙、弯曲变形,在瞬态冲击作用下会产生高频剧烈振动,展现出复杂的宽带非线性动力学特性。针对其工作特性试验成本高、部分试验参数难...
梁良李小勇巫世晶
百万伏断路器传动机构有限元建模与分析被引量:7
2016年
针对百万伏断路器工作特性试验成本高、部分试验参数难以获取的问题,在考虑结构柔性的情况下,建立含铰间间隙的传动机构非线性动力学模型,对动触头分、合闸输出位移及速度特性进行仿真分析,探讨动触头径向位移特性及拐臂轴套挤压变形产生机理.结合试验测试动触头位移及速度特性,验证了仿真模型的准确性,为传动机构性能优化提供依据.
巫世晶孟凡刚李小勇梁良
关键词:传动机构
三级阀控液压操动机构建模及冲击特性研究被引量:1
2016年
针对高速大功率三级阀控液压缸操动机构在冲击载荷下压力波动剧烈、制动末速度较大、相应实验成本高、部分实验参数难以获取等问题,结合主阀的实际复杂结构,采用综合建模与实验验证的方法建立三级阀和液压缸非线性动力学模型;分析阀控液压缸系统的位移、速度和冲击压力特性;研究柱塞参数(长度、直径、初始间隙)、柱塞形状与冲击压力峰值、制动末速度之间的关系,并确定合理取值区间与合适的柱塞形状。结果表明:液压缸柱塞结构和设计参数是导致阀控液压缸操动系统冲击压力峰值过高、制动末速度较大的主要原因;圆锥型柱塞对降低液压缸压力波动及制动末速度的效果显著。
巫世晶赖奇暐李小勇梁良
关键词:操动机构控制阀
灰色关联模型在高压断路器故障诊断中的应用被引量:29
2015年
针对高压断路器故障具有较强的随机性和模糊性的特点,基于灰色关联分析法(grey relation analysis method,GRAM)建立一种高压断路器机械故障诊断模型。以高压断路器分合闸过程中线圈电流和时间节点值作为特征量,构造所需参考向量和比较向量,计算向量间的关联度值,依次对断路器各故障状态予以识别。实例计算结果表明:建立的故障诊断模型能有效地诊断出高压断路器机械故障;不同的分辨系数取值影响诊断结果的分辨率和可靠性。在高压断路器机械故障诊断中,宜取较小的分辨系数值,以保证结果具有较高准确度。
杨志泽梁良李小勇巫世晶
关键词:高压断路器机械故障灰色关联分析法故障诊断
特高压断路器机械传动机构动态特性优化被引量:11
2018年
为研究特高压断路器机械传动机构在冲击载荷作用下的宽带非线性特性,建立了考虑接触碰撞及结构柔性的断路器机械传动机构有限元模型,并利用ABAQUS动态显式积分法进行求解。通过改变传动机构结构参数进行传动效率优化研究;同时结合试验进行验证。研究结果表明:在考虑结构弹性时,仿真结果与试验结果误差≤5%;机构的应力呈现高频波动特性,且最大应力为568.3 MPa;随着机构瞬时速度的增加,动触头杆件的振动越剧烈;改变机构结构参数可使机构传动效率由79.45%提高到85.65%,且具有更好的振动特性。
巫世晶孟凡刚赵文强赵文强
关键词:特高压断路器
共1页<1>
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