公共文化服务平台

王丹东: 作品数：24 被引量：83H指数：6; 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院制冷与低温工程研究所更多>>; 发文基金：国家自然科学基金更多>>; 相关领域：一般工业技术化学工程交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

一种以二氧化碳为工质的汽车空调系统和控制方法: 本发明公开了一种以二氧化碳为工质的汽车空调系统和控制方法，涉及汽车空调技术领域。本发明包括HVAC空调箱、制冷剂循环路径和控制系统，制冷剂为二氧化碳，该空调系统被构造成在制热模式的制冷剂循环路径、除湿制热模式的制冷剂循环...; 王丹东李浩张振宇施骏业陈江平; 文献传递

并联式平行微通道多芯片散热器: 一种多芯片组件散热领域的并联式平行微通道多芯片散热器，包括：一端贴合于竖直设置的集成电路的芯片上的微通道扁管组以及设置于微通道扁管另一端的带有肋片组的空腔，其中：微通道扁管组包括若干个带孔扁管，孔的轴向与扁管的长度方向一...; 陈江平王丹东朱宇骁张驰; 文献传递

电动汽车热泵全生命周期气候性能评估模型与环保制冷剂减排分析被引量：1: 2023年; 为满足我国“双碳”(碳达峰、碳中和)目标和《<蒙特利尔议定书>基加利修正案》的要求,采用低全球变暖潜能值(global warming potential,GWP)的热泵系统有助于从直接和间接两个方面全面减少新能源汽车碳排放.然而,目前对于采用何种低GWP工质尚无定论,几乎所有研究仅仅采用GWP值来衡量制冷剂的环保性能,对低GWP工质热泵系统全生命周期气候性能(life cycle climate performance,LCCP)的认识明显不足,同时也缺少适用于新能源汽车热泵的LCCP评估模型.为此,本文基于7个城市的气候数据、当地供电特性、真实世界驾驶循环、乘员舱冷热负荷与舒适性、热泵系统台架测试等,新开发了适用于电动汽车热泵的完整LCCP模型.基于该模型,对传统高GWP工质R134a和R410A、低GWP工质CO_(2),以及先前开发的新型高效环保工质CO_(2)/R41(GWP为49)、M2(非共沸混合物,GWP为137)在电动汽车热泵中的全生命周期环境影响作了评估.结果表明,建立的LCCP模型对热泵系统性能系数(coefficient of performance,COP)的预测精度在±6.5%.LCCP中的直接排放主要与制冷剂的GWP相关,几乎不受气候影响,而间接排放主要受气候、制冷剂类型以及发电碳排放强度的影响.在本文所研究的制冷剂中,CO_(2)/R41电动汽车热泵系统LCCP最低,其LCCP值相比R134a系统减少了5%~42%,相比CO_(2)系统减少了1%~21%.本文所建立的模型与计算结果可为电动汽车热泵制冷剂替代政策的制定提供决策依据.; 俞彬彬龙俊安王丹东欧阳洪生施骏业陈江平

辅助过冷的二氧化碳汽车热泵空调系统: 一种辅助过冷的二氧化碳汽车热泵空调系统，包括：主循环系统、辅助过冷循环系统和风门系统，其中：主循环系统分别和辅助过冷循环系统和风门系统相连；主循环系统包括：压缩机、第二节流阀、第一节流阀、中间换热器、第三换热器、第三节流...; 王丹东李浩张振宇陈江平施骏业; 文献传递

环境参数对平行流蒸发器结霜动态性能的影响被引量：15: 2017年; 本文在焓差法空调器性能实验台上对一个汽车空调用平行流蒸发器的结霜过程进行了实验研究。在不同进风温度、进风相对湿度和风速等环境参数下,分析了蒸发器的翅片霜层厚度、结霜量、制冷量和空气压降随结霜时间的变化规律。结果表明不同环境参数对平行流蒸发器结霜的影响有较大差别,而且霜层生长规律与蒸发压力的变化密切相关。; 朱建民王丹东陈江平; 关键词：结霜环境参数

两相流CO2喷射器内部流场的数值模型被引量：10: 2019年; 利用计算流体动力学模拟软件Fluent建立两相流CO_2喷射器非均相模型,基于非均相模型对CO_2喷射器的内部流场进行数值模拟,分析喷射器内部流场的相变、压力和速度变化情况,通过实验验证了模型精度;通过改变喷嘴段结构参数,探究了喷嘴设计对于喷射器性能的影响,并对喷射器结构进行优化.结果表明:喷射器喷射流量以及引射压力的模拟值与实测值的误差分别为6.5%和5.0%,即所建模型具有较高的精度;当喷射器喷嘴段出口出现激波现象时,流体的压力和速度均出现波动,并且存在明显的边界层;喷嘴发散段的长度越长,喷射流量越小,喷射速度越高;通过优化喷嘴段结构参数,可使喷射器的效率提高10.5%.; 王雨风王丹东胡记超陈亮陈江平; 关键词：喷射器结构优化两相流流场特性

一种汽车热泵空调系统: 本发明公开了一种汽车热泵空调系统，涉及汽车空调技术领域，包括制冷剂电磁阀(1)、制冷剂电磁阀(2)、制冷剂电磁阀(3)、第一节流阀(4)、第二节流阀(5)、压缩机(6)、第一换热器(7)、第二换热器(8)、外部换热器(9...; 王丹东张振宇李浩施骏业陈江平; 文献传递

气液分离器的可视化实验研究: 气液分离器，作为制冷系统的辅助设备，安装在蒸发器后，靠近压缩机处，起到防止压缩机液击，提供压缩机回油以及储存系统中多余制冷剂等重要作用，在家用/商用冷暖两用型空调设备中应用广泛。空调除霜时的四通阀换向、停机后重启的制冷剂...; 梁媛媛王丹东柳慈翀陈江平; 关键词：气液分离器可视化两相流

适用于-20℃环境的CO_2汽车热泵系统的开发及性能测试被引量：12: 2018年; 开发CO_2跨临界汽车热泵,是解决R134a汽车热泵在低温环境下制热量不足、无法正常工作问题的有效措施。本文理论分析了影响CO_2汽车热泵性能的关键因素,在最低为-20℃的环境温度下实验研究了CO_2汽车热泵的性能。结果表明:开发的CO_2汽车热泵系统在低温环境下稳定运行,具有较好的制热性能;在相同压缩机转速条件下,室内进风温度对制热COP(COP_h)影响更大,室外环境温度对制热量影响更大;在-20℃环境冷启动工况下COP_h可达到3.15、制热量为3.6 k W;进风(Tg,a,in)和出风(Tg,a,out)温度分别为20℃和40℃时,COP_h最低为1.72。因此,与R134a相比,CO_2车用热泵系统的低温制热性能有显著的优势,该系统在电动汽车上具有较好的应用潜力。; 王丹东张科俞彬彬胡记超陈亮陈亮施骏业; 关键词：跨临界循环

带回热装置的并行压缩式CO<Sub>2</Sub>汽车热泵空调系统: 一种带回热装置的并行压缩式CO<Sub>2</Sub>汽车热泵空调系统，包括：同轴连接的两台并行涡旋压缩机、气体冷却器、室外换热器、中间换热器、气液分离器、蒸发器和储液罐，其中：两台涡旋压缩机的输出端依次与气体冷却器、室...; 俞彬彬王丹东杨婧烨柳慈翀蒋甫政王雨风张振宇高天元施骏业陈江平; 文献传递

王丹东

合作作者

文献类型

领域

主题

机构

作者

传媒

年份

用户反馈

王丹东

合作作者

文献类型

领域

主题

机构

作者

传媒

年份

用户登录

用户反馈