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王其雷

作品数：15 被引量：12H指数：3
供职机构：湖南工业大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金湖南省高等学校科学研究项目湖南省自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇机械工程

主题

  • 9篇齿轮
  • 6篇面齿轮
  • 6篇传动
  • 4篇齿轮传动
  • 4篇齿面
  • 3篇电解
  • 3篇平移
  • 3篇抓斗
  • 3篇铝电解
  • 3篇面齿轮传动
  • 2篇弹流
  • 2篇弹流润滑
  • 2篇电解池
  • 2篇动力学
  • 2篇油膜
  • 2篇油膜厚度
  • 2篇润滑
  • 2篇设计方法
  • 2篇手动挡
  • 2篇输出转速

机构

  • 15篇湖南工业大学
  • 6篇湖南理工职业...
  • 3篇中南大学

作者

  • 15篇王其雷
  • 14篇何国旗
  • 6篇何瑛
  • 3篇严宏志
  • 2篇王华
  • 1篇彭晋文

传媒

  • 3篇湖南工业大学...
  • 1篇机械传动
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇润滑与密封

年份

  • 8篇2017
  • 7篇2016
共 15 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种利用滚珠丝杆传动将汽车手动挡改成自动挡的方法
本发明提供一种利用滚珠丝杆传动将汽车手动挡改成自动挡的方法，涉及汽车传动技术领域。包括液压油泵及其推杆、电磁制动器及其导座、伺服电机、导轨滑台组合件；所述导轨滑台组合件包括导轨滑块、导向杆、滚珠丝杆、轴承及轴承端盖、四块...
何国旗何瑛王其雷彭晋文冯仕伟孙能邓澍杰刘雪
文献传递
齿面摩擦激励对面齿轮传动系统振动特性的影响
2017年
以正交面齿轮传动系统为研究对象,建立了考虑齿面摩擦激励的面齿轮传动系统非线性动力学模型,基于4~5阶的自适应变步长的龙格库塔法对该模型进行数值仿真求解,结合分岔图、时间历程图、poincare图等分析齿面摩擦系数对系统的振动特性的影响,并研究不同参数对系统响应发生倍周期分岔时摩擦系数临界点的影响。结果表明:系统响应随齿面摩擦系数的增大依次呈现出单周期简谐响应、倍周期次谐响应、混沌响应;面齿轮齿宽和圆柱齿轮驱动扭矩越大,系统响应发生倍周期分岔时的摩擦系数临界点数值越大,且随着齿宽和驱动扭矩的增大,其摩擦系数临界点变化曲线斜率越小,驱动扭矩对其变化曲线斜率较齿宽影响大;面齿轮齿数和系统齿侧间隙越大,系统响应发生倍周期分岔时的摩擦系数临界点数值越小,其摩擦系数临界点变化曲线斜率随面齿轮齿数增大而减小,而齿侧间隙对其变化曲线斜率基本没有影响。
冯仕伟何国旗王其雷孙能邓澍杰
关键词：面齿轮传动非线性动力学
基于ANSYS Workbench的面齿轮传动固有特性分析被引量：3
2016年
以正交面齿轮传动为研究对象,建立面齿轮传动的有限元模型,运用有限元软件A N S Y S Workbenck对该模型进行模态分析,提取该模型的前6阶固有频率和振型进行分析;并研究压力角、齿数差及面齿轮孔径对面齿轮传动固有频率的影响。研究结果表明:面齿轮传动的模态振型以面齿轮振动为主,面齿轮传动固有频率随压力角、齿数差及面齿轮孔径的增大而增大,其中面齿轮孔径对其影响最大,其次是压力角,而齿数差对其影响不大。
王其雷何瑛何国旗邓澍杰孙能
关键词：面齿轮WORKBENCH固有频率振型
面齿轮等温点接触弹流润滑分析被引量：2
2016年
建立面齿轮等温点接触弹流润滑模型,通过F O R T R A N语言编程计算面齿轮的油膜厚度和压力;分析小齿轮转速、面齿轮所受载荷和润滑油黏度对面齿轮润滑特性的影响。研究结果表明:转速和润滑油黏度越大,油膜厚度也越大,而载荷越大油膜厚度越小;二次压力峰随转速和润滑油黏度的增大而越明显,但随载荷的增大而趋于消失。
孙能何瑛何国旗邓澍杰王其雷
关键词：面齿轮弹流润滑油膜厚度油膜压力
齿面凹坑形貌对面齿轮啮合动力学性能影响的仿真分析被引量：3
2016年
建立不同凹坑形貌面齿轮三维实体模型及凹坑形貌面齿轮传动系统仿真模型,通过多体动力学的接触碰撞算法,分析了在一定工况下,不同凹坑形貌面齿轮传动啮合力及输出转速的变化规律。分析结果表明,圆形凹坑对传动系统啮合力的影响最小,传动误差值最低,故其传动平稳性最优,且实验结论与仿真结论基本一致,验证了仿真的正确性,同时为今后进行微形貌面齿轮乏油润滑建模提供了合理的依据。
何国旗邓澍杰何瑛严宏志孙能王其雷
关键词：动力学仿真啮合力输出转速
齿面上不同直径圆形凹坑对面齿轮传动误差的影响分析被引量：3
2016年
建立不同直径的圆形凹坑形貌面齿轮三维实体模型及凹坑形貌面齿轮传动系统仿真模型,通过ADMAS软件进行仿真,分析了在一定工况下,不同直径的圆形凹坑形貌面齿轮输出转速的变化规律,并得出不同直径的圆形凹坑形貌面齿轮的传动误差值。利用YD9550滚动检查机搭建传动误差检测平台,对不同直径圆形凹坑形貌面齿轮进行转动误差实验,实验结果与仿真结果基本一致,验证了仿真的正确性。研究结果表明:具有齿面凹坑形貌的面齿轮传动会增大其传动误差,且凹坑直径在300μm时面齿轮的传动误差最小,传动最稳定,为面齿轮齿面微形貌的设计及微形貌面齿轮乏油润滑建模提供了一定的依据。
何国旗邓澍杰何瑛孙能王其雷严宏志
关键词：传动系统输出转速传动误差
一种利用对滚轮实现小型板材平整的设计方法
一种利用对滚轮实现小型板材平整的设计方法，包括对滚轮、电机、固定轮、输送平台、辅助连杆、驱动装置，其特征在于驱动装置安装在平台右侧，左端与漏斗底部板材接触，漏斗安装在平台上方，对滚轮通过辅助杆件固定在平台上，上下滚轮分别...
何国旗邓澍杰罗保同王其雷孙能
文献传递
齿面凹坑参数对面齿轮等温弹流润滑的影响被引量：4
2017年
根据微分几何基本理论求出面齿轮曲率半径,由齿面相对运动求得面齿轮传动过程中卷吸速度,建立面齿轮等温弹流润滑模型,通过FORTRAN语言编程计算出齿面油膜厚度,分析凹坑直径和深度对油膜膜厚的影响,并通过实验验证理论计算的准确性。研究结果表明:齿轮从啮入到啮出过程中,油膜厚度沿啮合轨迹逐渐增大;当齿面凹坑直径在50~200μm时有增加油膜厚度的作用,其中凹坑直径为100μm时效果最优;当齿面凹坑深度在5~20μm时均有增加油膜厚度的效果,存在最优深度为10μm。
何国旗孙能何瑛严宏志邓澍杰王其雷
关键词：面齿轮润滑油膜厚度
一种铝合金薄板平整的设计方法
一种铝合金薄板平整的设计方法，包括两个液压缸、压平板、固定板、底部支撑板、一滚轮，其特点在于：一液压缸与压平板连接，压平板四周设有固定板，固定板固定在底部支撑板一端，底部支撑板另一端安装有一液压缸和固定板，液压缸推杆和底...
何国旗王其雷李荣邓澍杰孙能
文献传递
一种利用齿轮齿条传动将汽车手动挡改为自动挡的方法
本发明提供一种利用齿轮齿条传动将汽车手动挡改为自动挡的方法，涉及汽车传动技术领域。包括伺服电机、液压油泵、机架、导轨、钳制器、齿轮及齿条等。其特征在于导轨通过螺钉固定在机架内上部，钳制器与导轨滑动连接，齿条与钳制器通过螺...
何国旗何瑛王其雷姜嘉豪孙坤豪孙能邓澍杰刘雪
文献传递
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